防护
打住
停车
第1题:
摘解机车时须使用()信号(红旗、频闪红灯)进行安全防护,严禁在无安全防护的情况下进行车钩摘解、制动软管摘结作业。
第2题:
列车技术作业在开始和结束前,要严格执行插、撤安全防护信号联锁传递办法,严禁在()的情况下进行车辆检查和故障处理,严禁在列车运行中处理车辆故障,严禁在未设安全防护信号的列车()中摘结长风管或车辆制动软管。
第3题:
到达列车安全防护距离符合规定后,前部检车员应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号,关闭(),摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。
第4题:
密接式车钩摘挂作业时,车辆的摘挂和制动软管的摘解由()负责。
第5题:
严禁在未插设停车信号(昼间红旗,夜间频闪红灯)的情况下,进行()作业。
第6题:
列车机车与第一辆车的车钩摘解、制动软管摘结,有列检人工检查作业的由列检人员负责;()值乘的货物列车,由车钩摘解、制动软管摘结人员负责吊挂机车制动软管。
第7题:
列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时,应使用停车信号进行安全防护,停车信号应按以下规定设置:到达、中转列车摘解机车时,应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号,关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门,摘解制动软管后撤除停车信号,方可摘解机车。
第8题:
动车组采用机车调车作业时,由谁负责车钩摘解,软管摘结?
第9题:
列车本务机车在车站调车作业时,车辆摘解、制动软管摘结是怎样规定的?
第10题:
摘解机车时,应使用停车信号进行安全防护。