单选题列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间（以下简称技检时间），以列车技术作业脱轨器装置上轨时分为开始时分，下轨时分为结束时分，采取锁闭道岔方式防护的列车以插设停车信号时间为开始时间，以撤除停车信号时间为结束时间，计算技检时间不包括摘、挂机车时间。规定如下：有调中转作业技检时间为（）min。A 60B 50C 40D 35

第1题：

有现场人工技术检查作业或安排技检时间的列车，其列尾装置软管与车辆制动软管的连接，由列检现场检车员负责。到达列车所在站须在列车制动机试验结束后，再（）。

第2题：

列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间（以下简称技检时间），以列车技术作业脱轨器装置上轨时分为开始时分，下轨时分为结束时分，采取锁闭道岔方式防护的列车以插设停车信号时间为开始时间，以撤除停车信号时间为结束时间，计算技检时间包括摘、挂机车时间。

第3题：

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车，列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查：进行列车制动机持续一定时间全部试验时，客车制动机须发生制动、缓解作用。

第4题：

无列检作业场车站始发货物列车，在途经（）列检作业场进行停车技术作业时，实行“人工检查”或“人机分工检查”作业方式。

• A、最后一个
• B、第一个
• C、第二个

第5题：

列检作业场到达作业实行（）方式，执行“全面检全面修”的检查范围和质量标准。

• A、人工检查作业
• B、人机分工检查作业
• C、人机分工检查或人工检查作业

第6题：

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的DL1型大吨位预制梁运输专用车组（以下简称预制梁运输车组），列检作业场除按规定的检查范围和质量标准进行列检作业外，还需对以下配件进行技术检查：空车运行时，（）配件齐全。

• A、支撑装置
• B、转向盘底座
• C、车钩缓冲装置
• D、制动装置

第7题：

始发作业列车以及未安装TFDS或TFDS未正式投入使用的列检作业场对到达、停车中转作业列车，实行（），列车技术检查作业由现场检车员完成。

• A、人机分工
• B、人工检查
• C、机检作业

第8题：

列检作业量包括人工检查作业量和（）。

• A、人机分工检查作业量
• B、动态检查作业量
• C、现场技术检查作业量
• D、技术交接作业场

第9题：

特级列检作业场对到达作业、中转作业列车，安装有TFDS并正式投入使用后，实行 （）检查。

• A、人工检查
• B、人机分工
• C、机检作业

第10题：

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车，列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查：车轮踏面剥离长度1处（）mm。

• A、≤30
• B、≥30
• C、≥20
• D、≤20