铁路车辆系统考试
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相似问题和答案
第1题：
弹性联轴节检修有何要求？
正确答案: ①连接体、外体等部件不得有裂纹。
②元件中的橡胶环不得老化、龟裂、胶环和内体及连接板结合良好。
③滚动轴承内，外圈不许有裂纹，剥离及过热变色，保持架不许有裂纹，折损，卷边，铆钉不折断，松动，转动灵活，无松旷和异音。
第2题：
在制氢室检修时，对检修人员有何要求？
正确答案:1、禁止携带火种要作
2、不准穿钉子鞋
3、工具上不应有油，工作人员手上也不应有油类，检修工具应用铜制工具。
第3题：
辅修时，13号、13A型车钩钩耳孔衬套有哪些检修要求？
正确答案:辅修时，13号、13A型车钩钩耳孔衬套松动、裂损时更换；更换的衬套壁厚为4～6mm，材质为45号钢。
第4题：
利用接触网检修作业车在区间、站场检修有何规定？
正确答案: （1）接触网检修作业车在区间作业时按封锁区间开行路用列车办理。
（2）在站内按照维修天窗组织实施。如仅在车站某正线或到发线内作业时，可按封锁某股道方式办理。
（3）接触网检修作业车跨站界作业时，列车调度员发布封锁区间和站场正线（或某一条正线）的调度命令，检修作业车在封锁的范围和时间内按调车作业方式往返运行。
第5题：
对高值车部分有何具体要求？
正确答案: 加强对高值车的检查，及时与红外线保持联系，正确区分轴承钢保持架和塑钢保持架，遇有热轴预报或轴承外观检查异状时，严格按“七字检查法”正确判断、处理滚动轴承故障。
第6题：
对盘车装置有何要求？
正确答案: 对盘车装置的要求是既能按需要盘动转子，又能在汽轮机冲动转子达到一定转速后自动脱离工作状态。
第7题：
车钩钩耳部分检修有何要求？
正确答案: ⑴钩耳孔边缘裂纹长度大于钩耳壁高的30%时更换，未超限时焊修。钩耳孔内壁裂纹时焊修后加工。
⑵钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和不大于25mm时焊修，大于时更换。钩耳上、下弯曲影响钩舌组装或三态作用时更换。
⑶13号、13A型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于2mm时扩孔镶套或换套；原有衬套松动、裂纹、缺损时更换；钩耳孔直径大于φ54mm时堆焊后加工或更换；钩耳孔壁厚小于22mm时更换。16、17号钩耳孔直径磨耗大于2mm时堆焊后加工。
第8题：
临修时，底架非施修部分有何检修要求？
正确答案:中梁、侧梁、端梁、枕梁及牵引梁无裂损，中梁、侧梁下垂空车不大于40mm、重车不大于80mm（在枕梁之间测量）。
第9题：
橡胶风档检修有何技术要求？
正确答案: 橡胶风档外观检查，胶囊破损超过100mm者更换，不超过者可在其内部用氯氢胶贴补，胶囊安装螺栓松动时紧固；橡胶风档因老化、龟裂产生裂纹长度不超过50mm，深度不超过2mm者可继续使用。
第10题：
利用检修作业车进行检修时，人员上、下车时有何规定？
正确答案: 检修作业车移动或作业平台升降、转向时，严禁人员上、下。人员上、下作业平台应征得作业平台操作人或监护人同意。所有人员禁止从未封锁线路侧上、下作业车辆。