铁路车辆系统考试
单选题车辆车轮踏面的磨耗属于（）。A 自然磨耗 B 先期磨耗 C 弯曲变形 D 金属的腐蚀
题目
单选题
车辆车轮踏面的磨耗属于（）。
A
自然磨耗
B
先期磨耗
C
弯曲变形
D
金属的腐蚀
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相似问题和答案
第1题：
车轮轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70mm处的点叫基准点,是测量()处。
A、车轮踏面局部磨耗
B、车轮踏面擦伤
C、车轮踏面圆周磨耗
D、车轮踏面圆周缺损
参考答案：C
第2题：
车轮踏面的磨耗一般比轮缘的磨耗快。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第3题：
车轮踏面的圆周磨耗,在距轮缘内侧( )mm处的踏面测定。
A.135
B.70
C.50
D.22
正确答案：B
第4题：
车辆运行时车轮在钢轨上滚动而发生磨耗，这种磨耗称为（）。
- A、踏面磨耗
- B、擦伤
- C、剥离
- D、轮缘磨耗
正确答案:A
第5题：
轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型）踏面的外形加工及测量。
正确答案:正确
第6题：
使用LLJ－4A型铁道车辆车轮第四种检查器测量车轮踏面圆周磨耗时,首先将踏面圆周磨耗测尺框车轮滚动圆刻线与主尺背面上的车轮滚动中心定位刻线对齐。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第7题：
采用磨耗型车轮踏面不利于改善车辆的横向性能。
正确答案:正确
第8题：
车轮磨耗形踏面的作用,是减小了(),保证车辆直线运行的横向稳定。
A、轮轨接轮触力
B、轮轨接触重力
C、轮轨接触应力
D、轮轨接触直力
参考答案：C
第9题：
由于车轮上轨面上滑行，把车轮踏面磨成一块或数块平面的现象叫踏面（）。
- A、辗堆
- B、辗皮
- C、擦伤
- D、磨耗
正确答案:C
第10题：
车辆蛇行运动的存在，使车轮踏面易得到较均匀的磨耗。
正确答案:正确