铁路车辆系统考试
单选题撤除无线风压监测仪时。1号检车员先关闭（），后关闭最后一辆车后端折角塞门，再摘下无线风压监测仪。A 无线风压监测仪B 列尾C 风表
题目
单选题
撤除无线风压监测仪时。1号检车员先关闭（），后关闭最后一辆车后端折角塞门，再摘下无线风压监测仪。
A
无线风压监测仪
B
列尾
C
风表
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第1题：
撤除无线风压监测仪时。1号检车员先关闭（），后关闭最后一辆车后端折角塞门，再摘下无线风压监测仪。
- A、无线风压监测仪
- B、列尾
- C、风表
正确答案:A
第2题：
到达列车须施行到达全部试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，并确认（），守车压力表与无线风压监测仪的压力差不大于20kPa。
正确答案:主管压力达到规定压力
第3题：
在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车主管压力达到规定后，由机车乘务员负责操纵机车自动制动阀，（），列车后部现场检车员确认最后一辆车发生制动作用，然后向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车发生缓解作用。
正确答案:置常用制动位减压100kPa
第4题：
列车尾部（）越过首部检车员时，首部检车员须确认尾部停车信号撤除、无线风压监测仪摘除、制动软管吊起。
- A、最后一辆车
- B、最后两辆车
- C、全部
正确答案:A
第5题：
左侧首部检车员关闭机后一位车辆前端折角塞门后，通知右侧首部检车员关闭机车后端折角塞门，规范用语：（）。
- A、关闭机车折角塞门
- B、关门
- C、关闭折角塞门
正确答案:A
第6题：
漏泄试验：关闭第一辆车前端折角塞门，使列车管系保压1min，无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa，试验（）后开启折角塞门。
- A、结束
- B、完了
- C、终止
- D、完毕
正确答案:D
第7题：
施行漏泄试验，关闭第一辆车前端折角塞门，列车管系保压1min，无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kpa。
正确答案:正确
第8题：
安装无线风压监测仪前，须释放吊起的制动软管，解除吊管铁丝；安装无线风压监测后，先不开启端部车辆折角塞门，须确认端部车辆折角塞门有无（）。
- A、角度不正
- B、破损
- C、漏泄
正确答案:C
第9题：
漏泄试验：关闭第一辆车前端折角塞门，列车管系保压1min，无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa，试验完毕（）。
正确答案:后开启折角塞门
第10题：
如列车尾部进行甩车作业时，须先确认最后一辆车后端折角塞门（），然后检查最后一辆车后端车钩技术状态。
- A、有无漏泄
- B、处于关闭状态
- C、打开
正确答案:A