铁路车辆系统考试

判断题70吨铁路货车采用新型中立门结构,提高了车门的可靠性。A 对B 错

题目
判断题
70吨铁路货车采用新型中立门结构,提高了车门的可靠性。
A

B

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第1题:

有关X6K型集装箱平车的特点说法错误的是()。

  • A、优化了底架节后设计,减轻了货车自重提高了货车载重
  • B、采用转K6型转向架满足了运营要求
  • C、采用新型箱锁结构具有防集装箱倾覆和跳起功能提高了对集装箱的锁骨能力
  • D、满足了万吨列车的使用要求适用于专列运输或混编运输

正确答案:B

第2题:

C70(C70H)型通用货车采用E级钢17型高强度车钩和大容量缓冲器,提高了车钩缓冲装置的使用可靠性。


正确答案:正确

第3题:

装卸作业时,经货主同意可以拆卸铁路货车车门等货车设备。( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

车门构造每侧只有一个门扣的货车的施封,按上部施封办理。


正确答案:错误

第5题:

70吨铁路货车侧柱采用新型双曲面冷弯型钢,提高了强度和刚度,更适应翻车机作业。


正确答案:正确

第6题:

简述新型铁路货车主要特点。


正确答案: 四项特点:
(1)载重提高。
(2)采用轻型新材料及轻型、耐磨新配件。
(3)采用E级钢高强度车钩或新型牵引杆、大容量缓冲器、锻造钩尾框三项重载运输新技术,适应编组万吨重载列车的需要。
(4)采用新型低动力作用转向架(转K6或转K5型),提高商业运营速度,减小轮轨间作用力,适应现有线桥条件。选取轴重23T采用箱垫垂向低动力技术、摆动机构成穿插杆及组合斜楔等横向低动力技术,适应现有线路、桥梁条件,节省大量改造费用,且与客车提速相匹配。

第7题:

C70型通用敞车采用了新型(),提高了车门的可靠性,可解决现有C64型敞车最大的惯性问题。


正确答案:中立门结构

第8题:

GOLFA6车门结构与速腾车门的最大区别?


正确答案:GOLFA6车门结构是外皮折叠压合连接,与车门是一体式;速腾车门结构是外皮与车门分体;采用螺栓固定连接.

第9题:

70吨铁路货车采用新型中立门结构,提高了车门的可靠性。


正确答案:正确

第10题:

装卸作业时,经货主同意可以拆卸铁路货车车门等货车设备。


正确答案:错误

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