第1题:
轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形加工及测量。
第2题:
车辆车轮()是引起车辆垂直振动自身激振源之一。
第3题:
采用磨耗型车轮踏面不利于改善车辆的横向性能。
第4题:
车轮踏面有两种形式:磨耗型踏面形式和()踏面形式。
第5题:
磨耗型踏面优点是()、减少踏面磨耗、改善钢轨磨耗、有助于车辆曲线通过性能。
第6题:
车轮踏面为何制成磨耗型?
第7题:
车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形采用数控技术加工。
第8题:
车轮采用(),可减少轮轨磨耗,延长使用寿命,减少换轮、镟轮的检修工作量。
第9题:
客车轮踏面普遍采用()型踏面。
第10题:
车轮踏面有()两种形式。