填空题间隔制动位自动控制设备对减速器实行自动控制，车组出口速度控制精度为90％以上的车组达到（）。

第1题：

间隔制动减速器的作用主要是保证溜放车组之间的间隔，同时兼顾调整目的制动速度。

第2题：

间隔制动就是在溜放作业中使用车辆减速器、铁鞋、脱鞋器或手制动机调整车组的走行速度，使前后车组之间保持一定距离的作业过程。

第3题：

驼峰自动控制系统中在目的制动位，对车组的出口速度控制精度有何要求？

第4题：

目的制动位自动控制设备对减速器实行自动控制，车组出口速度控制精度为90％以上的车组达到（）。

第5题：

驼峰自动控制设备对目的制动位的车组出口速度调速精度有何要求？

第6题：

车组经过目的制动位减速器时应调整其溜放速度，使车组到达目的地与停留车连挂时的速度，或追及前方动车组与之连挂时的相对速度不超过安全连挂速度（）。

第7题：

（）减速器主要是调整目的连挂速度，提高车组的安全连挂率。

• A、间隔制动
• B、目的制动
• C、重力式
• D、非重力式

第8题：

（）减速器的作用主要是保证溜放车组之间的间隔，同时兼顾调整目的制动速度。

• A、间隔制动
• B、目的制动
• C、重力式
• D、非重力式

第9题：

具有半自动控制或自动控制的减速器，均应在调车机运行过程中保持缓解位置，但允许人工操纵减速器进入制动位。

第10题：

（）减速器的作用主要是保证溜放车组之间的间隔，同时兼顾调整目的制动速度。