铁路电务系统考试
单选题风压调整器利用弹簧管在不同的风压下端部位移不同的特点，接通或断开（）控制风压。A 风压B 风路C 电压D 电路
题目
单选题
风压调整器利用弹簧管在不同的风压下端部位移不同的特点，接通或断开（）控制风压。
A
风压
B
风路
C
电压
D
电路
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相似问题和答案
第1题：
控制和利用自然风压有什么意义？
正确答案: （1）在矿井设计、建设和生产过程中，均可考虑降低总回风道的阻力系数或扩大其部分断面，以降低主要通风机所在风路的风阻来阻止自然风压有可能引起的风流反向。
（2）在并联风路中加设调节风窗，用来增加自然风压有可能引起的旁侧风路风流反向的风阻。
（3）在自然风压有可能引起风流反向的巷道内，安装局部通风机，使其风压方向与自然风压方向相反，来抵消部分自然风压。
（4）在多井口通风的山区，要掌握自然风压的变化规律，防止因自然风压作用而造成某些巷道无风或风流反向，以免事故发生。
（5）新设计矿井在拟定通风系统时，要充分利用当地气候和地形条件，使自然风压在全年多数时间内与机械通风方向一致，以便利用自然风压。
（6）在建井时期，可利用自然风压解决局部地区的通风问题。如井筒浅部施工阶段利用自然风压通风；在井下某些地点，利用钻孔构成通风回路，形成自然风压。
（7）在矿井生产时期，根据自然风压变化规律，适时调节注意通风机工况点，使其既能满足通风要求，又能节约通风电耗。
（8）在非常时期利用好自然风压。如一旦通风机因故障停风时，便可利用自然风压进行通风。这在制定矿井通风事故应急预案时应予以考虑。
总之，矿井通风要因时而异、因地制宜加强自然风压的控制和利用，避免事故的发生，确保矿井生产安全。
第2题：
风压调整器的作用是什么？
正确答案:风压调整器的作用是控制减速器的风压等级。
第3题：
利用主通风机风压或自然风压为动力的局部通风方法,简称总风压通风。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
T．TF1型风压调整器的的各级制动风压应符合那些要求？
正确答案: T.TF1型风压调整器的各级风压：
I.级制动风压：98+50-20 kpa；
Ⅱ级制动风压：196+50-40 kpa；
Ⅲ级制动风压：343+50-40 kpa；
Ⅳ级制动风压：441+50-40 kpa；
Ⅴ级制动风压：637+50-40 kpa；
Ⅵ级制动风压：700 kpa。
第5题：
T．TF型风压调整器的各级风压符合那些要求？
正确答案: T.TF型风压调整器的各级风压：
I.级制动风压：170±20～270±20 kpa；
Ⅱ级制动风压：300±20～400±30 kpa；
Ⅲ级制动风压：430±30～530±30 kpa；
Ⅳ级制动风压：560 kpa以上。
第6题：
利用主通风机风压或自然风压为动力的局部通风方法，简称总风压通风。
正确答案:正确
第7题：
ZK4道岔电磁锁闭阀压力开关断开的风压不应小于（），接通的风压不应大于（）。
正确答案:230KPa；320KPa
第8题：
井下发生火灾时，如产生火风压，火风压的方向（）
- A、永远向下
- B、永远向上
- C、因情况不同而不同
正确答案:B
第9题：
机车运用时，总风缸的风压须经常保持在（）kPa之间，当风压不足时，TYF自动接通（）电动机电源，进行打风，当风压达到规定值时，又会自动断开。
正确答案:750~900；空气压缩机
第10题：
T．TF型风压调整器的工作原理？
正确答案:T．TF行车辆减速器有四级制动，其中I、II、III级风压力是由风压调整器控制。风压调整器有三根波顿管，利用波顿管在不同风压下产生不同位移来动作接点，接同或短开电控阀电路，以控制向制动缸送如不同压力的压缩空气，使减速器的制动力分为不同等级，第Ⅳ级是系统风压。