铁路电务系统考试
单选题当无线通信故障或监控装置与车载主机故障时，如乘务员未解锁，则装置（）。A 进入平面调车状态B 进行降级状态C 进入通常工作状态D 输出制动指令
题目
单选题
当无线通信故障或监控装置与车载主机故障时，如乘务员未解锁，则装置（）。
A
进入平面调车状态
B
进行降级状态
C
进入通常工作状态
D
输出制动指令
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相似问题和答案
第1题：
当微机监控装置故障时，若有备用充电装置，应先投入备用充电装置，并将故障装置退出运行。
答案：对
解析：
第2题：
当微机监控装置故障时，若有（），应先投入（），并将故障装置退出运行。
备用电源$;$备用直流电源$;$备用交流电源$;$备用充电装置
答案：D
解析：
第3题：
当监控装置遇到()情况时,监控转为故障报警
A、人员失误
B、监控计算机故障
C、紧急制动输出继电器故障
D、电源故障
参考答案：BCD
第4题：
监控装置主机系统报警，在进行一至二次瞬间关闭监控装置电源30秒以上，且重新启动主机及显示器仍无效的可判断为监控装置故障。
正确答案:正确
第5题：
矿井安全监控系统必须具备（）和甲烷风电闭锁装置的全部功能，当主机或系统电缆发生故障时，系统必须保证甲烷断电仪和甲烷风电闭锁装置的全部功能。当电网停电时，系统必须保证正常工作时间不小于2小时。
正确答案:甲烷断电仪
第6题：
解锁钥匙使用记录解锁类型（ ）
操作中装置故障解锁$;$操作中非装置故障解锁$;$运行维护解锁 $;$.配合检修解锁 $;$.紧急（事故）解锁
答案：A,B,C,D,E
解析：
第7题：
当无线通信故障时，车载设备时如何处理的？
正确答案:当车载设备以C3等级完全监控模式运行时，RBC故障或车地无线通信故障导致车载判断无线消息超速，C3主控单元应输出最大常用制动并准备向CTCS2降级，若CTCS-2可用则在列车速度降至CTCS-2允许速度且司机确认后车载设备转入CTCS-2等级运行。
第8题：
站用直流电源系统运维细则中，当微机监控装置故障时，若有备用装置，应(____)。
保留现场，待检修人员检查$;$先查明故障原因，再投入备用充电装置$;$先投入备用充电装置，再查明故障原因$;$停运故障设备
答案：C
解析：
第9题：
当无线通信故障或监控装置与车载主机故障时，如乘务员未解锁，则装置（）。
- A、进入平面调车状态
- B、进行降级状态
- C、进入通常工作状态
- D、输出制动指令
正确答案:D
第10题：
造成列车监控装置错误制动的原因有定位误差、信号故障、（）、车载软件错误
正确答案:监控装置故障