IXLC
ITC
CTC
第1题:
对于点式列车控制下的运行是基于()列车间隔原理。
第2题:
准移动闭塞的特点是它对前、后列车速度控制方式的不同。
第3题:
基于交叉感应环线通信的移动闭塞系统不同于其他信号系统而特有的设备是()
第4题:
以下()不属于装备列车运行控制自动的自动闭塞。
第5题:
ITC级的安全列车间隔和列车防护依靠联锁进路的()以及联锁控制的信号显示。
第6题:
基于轨道电路的列车制动控制系统其闭塞形式是()。
第7题:
对于连续式列车控制下的运行是基于()列车间隔原理。
第8题:
列车安全追踪间隔距离随列车的移动不断移动并变化的闭塞方式属于移动闭塞。
第9题:
()是基于移动闭塞的列车控制级别。
第10题:
简述点式列车控制级别的移动授权报文接收方式。