铁路电务系统考试

判断题应答器用于区分运行方向时,应成对设置。A 对B 错

题目
判断题
应答器用于区分运行方向时,应成对设置。
A

B

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第1题:

区间间隔3~5km(3个闭塞分区)成对设置列控无源应答器


正确答案:正确

第2题:

TCC应实现区间()的控制。

  • A、运行方向
  • B、闭塞
  • C、应答器信息发送
  • D、列车运行速度

正确答案:A,B

第3题:

按列车运行方向分,自动闭塞区段采用()运行图。

  • A、成对
  • B、追踪
  • C、非追踪
  • D、不成对

正确答案:D

第4题:

用于识别运行方向的应答器组应至少包括()个应答器。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

正确答案:B

第5题:

区间间隔()成对设置无源应答器,分别提供列车运行前方(正方向或反方向)一定距离内的线路参数及定位信息。


正确答案:3~5km

第6题:

区间间隔()km成对设置无源应答器,分别提供正、反方向前方一定距离内的线路参数及定位信息,原则上设置在()。正线的线路参数要交叉覆盖。


正确答案:3~5;闭塞分区分界处

第7题:

对于车站无接发车作业的正线股道出站信号机外方30±0.5m处设置由2个无源应答器构成的应答器组,用于列车定位和方向识别。()


正确答案:正确

第8题:

应答器用于区分运行方向时,应成对设置。


正确答案:正确

第9题:

在信息帧中变量“M-MCOUNT”可用于区分报文类型,当M-MCOUNT=254时,表示()。

  • A、有源应答器默认报文
  • B、LEU默认报文
  • C、车站列控中心默认报文
  • D、该应答器报文适用于同组所以应答器

正确答案:C

第10题:

进站口第一个应答器为无源应答器,用于提供反方向行车时所需要的数据,如反方向链接反向运行的轨道区段和调车危险信息包。()


正确答案:正确

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