铁路电务系统考试
单选题JT－C系列机车信号车载系统电源应采用（），一套故障时另一套能保证系统正常工作。A 单套电源B 双套电源C 独立电源D 多套
题目
单选题
JT－C系列机车信号车载系统电源应采用（），一套故障时另一套能保证系统正常工作。
A
单套电源
B
双套电源
C
独立电源
D
多套
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第1题：
JT-C系列机车信号车载系统主机记录器故障后，不影响机车信号系统的正常工作
正确答案:正确
第2题：
JT－C系列机车信号车载系统电源模块将机车供电电源转换为（）的工作电源。
- A、主机
- B、显示器
- C、记录器
- D、接收线圈
正确答案:A,B,C
第3题：
JT-C系列机车信号车载系统应满足哪些要求？
正确答案: （1）接收钢轨（或环线）中传输的机车信号信息，给出相应的机车信号显示。
（2）为列车运行监控记录装置提供机车信号信息。
（3）在移频（载频550～850Hz）、交流计数等区段，应兼容通用式机车信号的功能。
（4）具有数据记录功能。
第4题：
简述JT-C系列机车信号车载系统的组成。
正确答案:一体化机车信号主机、双面机车信号显示器、机车信号双路感应线圈及感应线圈接线盒、电缆线等。
第5题：
JT-C系列机车信号车载系统信号机上电后不点灯，可能是电源板1或电源板2电源故障。
正确答案:正确
第6题：
JT-C系列机车信号车载系统机箱连接电缆屏蔽层应单点接地。
正确答案:正确
第7题：
JT-C系列机车信号车载系统信号机某一灯位灭灯，可能是主机故障。
正确答案:正确
第8题：
JT－C系列机车信号车载系统电源应采用（），一套故障时另一套能保证系统正常工作。
- A、单套电源
- B、双套电源
- C、独立电源
- D、多套
正确答案:B
第9题：
JT－C系列机车信号车载系统机车电源电压在（）范围内变化，系统应正常工作。
- A、55～140V
- B、70～140V
- C、55～130V
- D、77～138V
正确答案:D
第10题：
JT-C系列机车信号车载系统由（）组成。
正确答案:机车信号主机、双路接收线圈、机车信号机