铁路电务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
S700K转辙机尖轨与基本轨不密贴的原因之一是()。
A.顶铁过长
B.跟部接头错牙
C.尖轨、基本轨肥边
D.尖轨侧磨
参考答案：AC
第2题：
尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出是尖轨与基本轨不密贴的原因之一。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第3题：
基本轨头部有飞边是造成尖轨()的原因之一。
参考答案：不密贴
第4题：
道岔结合部常见病害有（）
- A、竖切不良（不密，过硬）
- B、钢轨（尖轨，基本轨）爬行，肥边
- C、吊板
- D、道岔不密贴
正确答案:A,B,C
第5题：
转辙机位置与尖轨动作拉杆位置在同一水平线上是尖轨与基本轨不密贴的原因之一。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第6题：
尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”,尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的?()
A.由于活接头、铁砖、夹板、桥型垫板等磨耗,以及尖轨拱腰和活接头捣固不坚实等造成尖跳动
B.尖轨连接杆尺寸、扳道器位置和尖轨尖端距离不合,基本轨头部有飞边,滑床板不密贴
C.尖轨尖端高出基本轨或轨竖切部分有飞边,促使尖轨被轧伤及磨耗
D.扳道器的安装位置不合连接杆位置不合
参考答案：ABCD
第7题：
基本轨作业边及尖轨非工作边有肥边造成假密贴。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第8题：
基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨假密贴。( )
正确答案：正确
第9题：
造成尖轨与基本轨在禁止状态不密贴的原因是什么？如何检查？
正确答案:道岔在禁止状态下，尖轨与基本轨靠拢后，如果在第一连接杆处，尖轨与基本轨间有缝隙，且超过3mm时，即属于不密贴。
造成尖轨与基本轨在禁止状态不密贴的主要原因有：
⑴尖轨连接杆尺寸和尖轨的轨距不合乎标准。
⑵转辙机械安装不正确，尖轨的活动距离不够。
⑶尖轨靠基本轨的内侧有飞边。
⑷尖轨与基本轨之间有杂物卡住或冬季有冰、雪块塞住等。
尖轨与基本轨的密贴程度，可在第一连接杆处测量，如间隙在4mm及以上时，应及时处理。
第10题：
基本轨作用边的肥边应经常打磨，否则影响尖轨与基本轨的密贴。
正确答案:正确