铁路电务系统考试
问答题简述ATP完全监控模式。
题目
问答题
简述ATP完全监控模式。
参考答案和解析
正确答案：
完全监控模式是列车在区间（含车站正线通过和侧进直出）和车站接车作业时的正常运行的模式，列车按高于允许速度2km/h报警（对于道岔侧向限速和临时限速，达到允许速度值时报警）、5km/h常用制动、10km/h紧急制动设臵。列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线，司机依据人机界面（DMI）显示的列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离等控制列车运行。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
CTCS-2区段ATP“完全”监控非正常转换为“部分”监控如何处理？
正确答案: 应立即报告车站值班员，得到车站值班员的模式转换的调度命令后，在ATP未输出制动的条件下，通过按压DMI的“等级”按钮将ATP转入CTCS－0级行车。司机按“技规”要求行车，在前方站出站后450米范围之外，在LKJ未输出制动的条件下，司机通过按压DMI的“等级”按钮将ATP转入CTCS－2级，按ATP监控模式行车；如已到CTCS－0级区段，司机不必再进行“等级”转换。
第2题：
（）不能人工完成。
- A、部分监控模式-目视行车模式
- B、完全监控模式-目视行车模式
- C、完全监控模式-隔离模式
- D、目视行车模式-部分监控模式
正确答案:D
第3题：
简述ATP部分监控模式。
正确答案: 部分监控模式是列车侧线发车和引导接车时的模式；当列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时也进入部分监控模式。在部分监控模式下，列控车载设备给出如下限速值：
⑴侧线发车，列控车载设备接收到的轨道电路信息为UU码时，人机界面（DMI）显示固定限速值45km/h；接收到的轨道电路信息为UUS码时，人机界面（DMI）显示固定限速值80km/h；
⑵引导接车，列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码时，人机界面（DMI）显示固定限速值20km/h；
⑶当列控车载设备接收到的轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时，最高限速值为45km/h。
第4题：
ATP转入部分监控模式的前提条件是什么？
正确答案: ⑴在待机模式下，司机一按下启动开关就转入本模式。
⑵在完全监控模式中，接收出站信号机前方轨道电路码为UU或UUS时转入本模式。
第5题：
CTCS3级列控系统，在C2完全监控模式下，ATP最高允许速度为（）km/h。
- A、350
- B、310
- C、300
- D、250
正确答案:C
第6题：
（）不能由设备自动完成。
- A、部分监控模式-完全监控模式
- B、目视行车模式-部分监控模式
- C、完全监控模式-调车模式
- D、目视行车模式-完全监控模式
正确答案:C
第7题：
简述列车运行控制系统完全监控模式的控制原理。
正确答案: 完全监控模式是列车的正常运行模式。列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线，司机依据人机界面显示的列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离等信息控制列车运行。
第8题：
简述完全监控模式。
正确答案:当车载设备具备列控所需的全部基本数据（包括列车数据、行车许可和线路数据等）时，列控车载设备生成目标距离连续速度控制模式曲线，并通过人机界面（DMI）显示列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离等信息，监控列车安全运行。适用于C3车载和C2车载。
第9题：
车载ATP设备上电后所处的控制模式为（）。
- A、完全监控模式
- B、部分监控模式
- C、待机模式
- D、休眠模式
正确答案:C
第10题：
简述ATP目视行车模式。
正确答案: 目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为20km/h。列控车载设备显示停车信号停车后，司机按压专用按钮使列控车载设备转入目视行车模式。