铁路电务系统考试
判断题作为行车凭证的机车信号为主体机车信号，是由车载信号和地面信号设备共同构成的系统，必须符合故障倒向安全原则。地面信号设备应具有运行数据记录的功能；车载设备应能提供正确的信息。A 对B 错
题目
判断题
作为行车凭证的机车信号为主体机车信号，是由车载信号和地面信号设备共同构成的系统，必须符合故障倒向安全原则。地面信号设备应具有运行数据记录的功能；车载设备应能提供正确的信息。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合故障导向安全的原则。
正确答案:正确
第2题：
列车超速防护系统由（）和地面信号设备构成，必须符合故障导向安全的原则。
正确答案:车载
第3题：
机车信号作为（）时，由车载信号和地面信号设备共同构成，必须符合（）原则。
正确答案:行车凭证；故障导向安全
第4题：
JT-C系列机车信号车载设备，采用先进DSP技术、完善的安全性技术，符合铁路信号（）原则，满足了机车信号作为行车凭证的严格要求。
正确答案:故障-安全
第5题：
机车信号是否可以作为行车凭证，或者说是否能成为主体信号，同时取决于（）以及地面信号设备以及车载信号设备的可靠性安全性是否符合要求。
- A、车载设备能否构成闭环检查，满足故障－安全原则
- B、车载设备是否具有运行记录功能
- C、地面信号设备和车载设备构成的系统是否符合故障－安全原则
- D、车载设备是否满足是JT1－CZ2000机车信号设备
正确答案:C
第6题：
列车超速防护系统由车载和（）设备构成，必须符合故障导向安全的原则。
- A、地面信号
- B、机车信号
- C、设备信号
- D、通过信号
正确答案:A
第7题：
作为行车凭证的机车信号为主体机车信号，是由车载信号和地面信号设备共同构成的系统，必须符合故障倒向安全原则。地面信号设备应具有运行数据记录的功能；车载设备应能提供正确的信息。
正确答案:错误
第8题：
列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合（）导向安全的原则。
- A、设定
- B、信号
- C、故障
- D、停车
正确答案:C
第9题：
列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合（）的原则。
- A、可靠性
- B、安全性
- C、适用性
- D、故障导向安全
正确答案:D
第10题：
机车信号为行车凭证时，由车载信号和地面信号设备共同构成，必须符合（）原则。
- A、可靠性
- B、安全性
- C、适用性
- D、故障导向安全
正确答案:D