铁路电务系统考试

判断题300S设备属于双系热备使用,当一系出现故障后,ATP设备可以实现不停车自动切换至正常系工作。A 对B 错

题目
判断题
300S设备属于双系热备使用,当一系出现故障后,ATP设备可以实现不停车自动切换至正常系工作。
A

B

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第1题:

BTM单元系统包括功能完整且独立的两系(N系、R系):在正常工作时,工作时只有一系BTM工作,BTM天线接收到的应答器信号,将解码后的数据传送给ALA单元。另一系处于热备状态。


正确答案:正确

第2题:

如果ATP设备VC1系故障或VC2系故障时,应如何处理?


正确答案: 更换VC1的箱体和VC2的箱体,并确认是否已经恢复。

第3题:

调度交换机具有()功能,即当设备瘫痪时将重要用户切换到指定用户上,设备恢复正常后自动切换到原来的工作状态。

  • A、应急切换
  • B、代答
  • C、呼叫转移
  • D、故障切换

正确答案:A

第4题:

计算机联锁系统采用双机热备方式时()

  • A、两台联锁机分为主、备机,可以人工或自动方式相互切换
  • B、系统正常工作时,切换手柄应处在“自动”位置,备机与工作机处于同步工作状态,当工作机故障时,应能自动切换至备机,备机上升为工作机,故障机自动脱机。
  • C、在工作机自动切换至备机的过程中,应不影响系统的正常工作
  • D、当备机故障时,应能自动转入脱机状态

正确答案:B,C,D

第5题:

300S设备属于双系热备使用,当一系出现故障后,ATP设备可以实现不停车自动切换至正常系工作。


正确答案:错误

第6题:

在LKJ控车状态下,列控车载设备(ATP)双系故障之后,列车仍然可以正常运行。


正确答案:错误

第7题:

设备采用双套主机热备,工作机故障时自动切换到备用机,切换时间应()。工作机和备用机都应由工作故障表示l

  • A、大于0.5S
  • B、不小于0.5S
  • C、0.5S
  • D、不大于0.5S

正确答案:D

第8题:

关于双活.热备.暖备.冷备四种容灾模式,以下说法错误的是?()

  • A、双活技术可以实现主备数据中心均对外提供服务,正常工作时两个数据中心的业务可根据权重做负载分担,没有主备之分,分别响应一部分用户,权重可以是按地域划分,或数据中心服务能力或对外带宽
  • B、暖备技术,当出现数据中心故障造成该业务不可用时,在规定的RTO时间内,可以自动将该业务切换至备用数据中心
  • C、热备的业务由主用数据中心响应,当出现数据中心故障造成该业务不可用时,在规定的RTO时间内,可以自动将该业务切换至备用数据中心
  • D、多活的最大特点是不会造成数据中心的资源存在浪费,数据中心都承载应用业务运行

正确答案:B

第9题:

ATP设备由运行位切换至隔离位可以在不停车情况下完成。


正确答案:错误

第10题:

列控双系同步时,主备系设备向外部设备的主备系发送相同的应用数据,但备系数据仅用于通道检查。


正确答案:正确

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