铁路电务系统考试

问答题列控车载设备和动车组的接口有哪些输入信息及输出指令?

题目
问答题
列控车载设备和动车组的接口有哪些输入信息及输出指令?
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第1题:

动CTCS-3级列控车载设备,在()模式下根据列控地面设备提供的信息,结合动车组运行速度,向动车组提供自动过电分相信息。

  • A、完全监控
  • B、部分监控
  • C、隔离

正确答案:A

第2题:

动车组与列控车载设备有一个紧急制动接口、()个常用制动接口和一个牵引力切除接口。


正确答案:3

第3题:

动车组与列控车载设备有几个接口?


正确答案:一个紧急制动接口、三个常用制动接口和一个牵引切除接口。

第4题:

列控车载设备向动车组的输出采用继电器接口。


正确答案:正确

第5题:

列控车载设备与动车组(EMU)的接口有哪些功能?


正确答案:列控车载设备接收EMU输入的牵引位置、制动位置、零位位置、向前位置、向后位置等信息,向EMU输出紧急制动、最大常用制动、中等常用制动、弱常用制动、切除牵引等指令。

第6题:

动车组列车按列控车载设备方式行车时,禁止在未设置列控信息的()上接发。

  • A、车站
  • B、进路
  • C、股道及进路

正确答案:C

第7题:

动车组列控车载设备转入和退出()以及列控车载设备与LKJ之间进行人工转换时,须经列车调度员向司机及有关车站发布调度命令。


正确答案:隔离模式

第8题:

列控车载设备和动车组的接口有哪些输入信息及输出指令?


正确答案:列控车载设备接收动车组输入的牵引位置、制动位置、零位位置、向前位置、向后位置等信息,向动车组输出紧急制动、最大常用制动、中等常用制动、弱常用制动、切除牵引等指令。

第9题:

列控车载设备状态修是根据列控车载设备运行记录数据和DMS信息分析,结合动车组一、二级检修实施的列控车载设备针对性维修。


正确答案:正确

第10题:

动车组列控车载设备一级检修作业与司机办理交接,需查看《动车组运行技术状态交接单》、《动车组列控车载设备检测合格证》,掌握设备运用情况,并回收合格证。


正确答案:正确