第1题:
JT-C系列机车信号在检测时按压转换按钮以实现()人工切换,以便检测某一指定主机板。
第2题:
JT-C系列机车信号记录器以插件形式插在机车信号主机机箱内,对机车信号的()信息进行直接采集。
第3题:
JT-C系列机车信号主机输出除并行输出外,预留了CAN总线输出或(),可支持双向信息传输。
第4题:
JT-C系列机车信号主机完成()输出的切换。
第5题:
JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成()。
第6题:
JT-C系列机车信号记录器以插件形式插在机车信号主机机箱内,对机车信号的()信息进行直接的采集。
第7题:
JT-C系列机车信号主机输出除()外,预留了CAN总线输出或RS485输出,可支持双向信息传输。
第8题:
JT-C系列机车信号主机双机切换时间不大于()。
第9题:
JT-C型机车信号主机完成()输出的切换,故障时自动关断点灯输出。
第10题:
JT-C系列机车信号主机板完成信号的()工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统;连接板实现电源分配、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。