JT-C系列机车信号主机连接板上的MB机切换按钮,用来人工切换A或B机为在线工作状态。
第1题:
JT-C型一体化机车信号设备主机连接板上的A/B机切换按钮用来人工切换A或B机 为在线工作状态。
第2题:
JT-C型机车信号主机连接板上的A/B机切换按钮,用来人工切换A或B机为()。
第3题:
JT-C系列机车信号主机双机切换时间不大于()。
第4题:
JT-C系列机车信号设备可进行闭环测试,测试时人工切换A、B机为故障切换。
第5题:
JT-C系列机车信号主机板完成信号的()工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统;连接板实现电源分配、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。
第6题:
JT-C系列机车信号在检测时按压转换按钮以实现()人工切换,以便检测某一指定主机板。
第7题:
JT-C系列机车信号主机完成()输出的切换。
第8题:
JT-C型机车信号主机连接板设置2个转换按钮的作用是什么?
第9题:
JT-C系列机车信号在()条件下操作载频切换装置需要人工介入。
第10题:
JT-C系列机车信号主机连接板上的各指示灯正常显示是怎样的?