第1题:
JT-C系列机车电源板具有双套直流电源模块,每套输出两路()电源。
第2题:
JT-C型机车信号的双套热备是指由()、双路电源、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。
第3题:
JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构,自左至右为()、主机板A板、主机板B板、连接板、电源板1、电源板2。
第4题:
JT-C系列机车信号主机板完成信号的()工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统;连接板实现电源分配、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。
第5题:
JT-C系列机车信号车载系统电源应采用(),一套故障时另一套能保证系统正常工作。
第6题:
机车信号系统是()共同构成双套热备的。
第7题:
JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成()。
第8题:
JTl-CZ2000型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、接线盒中的()、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。
第9题:
JT-C系列机车信号双路接收线圈一路接主机板A,另一路接()。
第10题:
JT-C系列机车信号()可实现车载系统的闭环自动测试。