铁路电务系统考试
填空题当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时，应采用（）方式进行引导接车。
题目
相似问题和答案
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时，应采用(引导进路锁闭)方式进行引导接车。
此题为判断题(对，错)。
第3题：
K5B计算机联锁系统,当进站（进路）信号机内方第一轨道电路区段故障时，开放引导信号接车时需在（）秒延时时间内再次点击引导按钮。
A.10
B.13
C.15
D.20
第4题：
引导信号内方第一轨道区段发生故障时，办理引导接车，应在（）内再次按压引导信号按钮。直至列车进入信号机内方。
- A、10秒
- B、15秒
- C、20秒
- D、25秒
正确答案:B
第5题：
进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，确认进路方式：使用接通光带按钮检查接车进路上道岔开通位置正确。
正确答案:正确
第6题：
当进站信号机内方第一无岔区段发生故障时，采用引导进路锁闭方式引导接车时，引导信号开放后，无需再按压引导按钮。
此题为判断题(对，错)。
第7题：
计算机联锁车站，进站信号机内方第一区段轨道电路故障开放引导信号接车，可采用反复点压引导按钮或（）按钮的方式保持引导信号开放。
- A、引导总锁闭
- B、出站信号机调车
- C、进站信号机列车
- D、出站信号机列车
正确答案:C
第8题：
A.7秒
B.10秒
C.13秒
D.15秒
第9题：
当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时应采用（）方式进行引导接车。
正确答案:引导进路锁闭
第10题：
当轨道电路发生故障时，可采用（）方式引导接车；当道岔失去表示时，可采用（）方式引导接车。
正确答案:引导进路锁闭；引导总锁闭