铁路电务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
当极性保持继电器线圈通反方向电流时衔铁打落，断电后衔铁（）。
正确答案:不动
第2题：
极性保持继电器衔铁的角度应在（）之间。
- A、90°～95°
- B、96°～97°30′
- C、95°～97°30
正确答案:B
第3题：
极性保持继电器的衔铁角度应在（）。
正确答案:96°～97°
第4题：
极性保持继电器定位吸起值与反位打落值均小于标准转极值的原因是什么？
正确答案:造成这种现象的主要原因是定、反位时永磁保持力不够。
1、衔铁动程δ1过小；
2、永磁钢过弱。
第5题：
转极值是指向继电器供以规定极性的电压或电流，使有极衔铁转极，而相应位置的接点闭合，并满足规定的接点压力的电压或电流值。
正确答案:正确
第6题：
JYJXC—135/220型极性保持继电器与铁心极面中心或拉杆中心相对应的衔铁上测量，其定位或反位的保持力应不小于（）。
正确答案:4N
第7题：
极性保持继电器的衔铁动程越大，它的转极值也随之提高。
正确答案:正确
第8题：
有极继电器当增大衔铁角度，则定反位转极值同时增加，减小衔铁角度则定反位转极值同时减小。
正确答案:正确
第9题：
无极继电器机械特性指标是指接点压力、动接点自由动程、接点间隙以及（）。
- A、接点接触电阻
- B、线圈电阻力
- C、衔铁重
- D、托片间隙
正确答案:D
第10题：
极性保持继电器定位吸起值超过标准转极值的原因是什么？
正确答案:（1）第二工作气隙的闭合间隙过小，造成反位的永磁保持力过强；
（2）动接点片向反位弯曲过甚，使动接点预压力过强；
（3）反位接点压力不足、共同行程小，克服不了机械阻力，使衔铁动作缓慢。