铁路电务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
自动化驼峰的纵断面与机械化驼峰相比较有什么不同？
正确答案: 与机械化驼峰纵断面相比，对自动化驼峰的纵断面有一些不同的要求。
1.峰高的设计，一般比较高。
2.自动化驼峰的加速坡在满足限制条件的前提下应尽量短而陡，这样车辆加速度大，车组间易于拉开间隔，有利于在第一分路道岔处得到合理的问隔，因此可以适当提高推送速度。
3.中间坡除了尽量使难、易行车的溜放时间差最小以继续保持车组间的问隔外，还应使车辆尽快通过此区段，不要发生中途停车的现象。
4.道岔区坡除了尽可能继续保持车组间必要的间隔外，应使所有车辆能以较高速度通过这个区段，但进入调车线不能超过规定速度（例如Ⅲ部位减速器的入口速度）。
5.调车线的坡度，对点式调速方案，为了简化计算，除了减速器区段外，最好是一顺坡。其坡度选在占溜放车辆比重最大的阻力当量值，这样可使大多数车辆的溜放阻力与坡度相抵消，使减速器有较长的有效控制距离。推送部分的坡度除了能使车钩压紧便于提钩外，还应有利于变速推送。
第2题：
我国的第一个机械化驼峰是在什么年代建成的？第一个自动化驼峰是在什么年代建成的？
正确答案: 我国的第一个机械化驼峰是在50年代末60年代初建成的。
第一个自动化驼峰是在80年代建成的。
第3题：
驼峰按（）大体分为自动化驼峰、半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。
- A、所处位置
- B、驼峰高低
- C、加速坡长短
- D、设备条件
正确答案:D
第4题：
调车驼峰按其使用的制动设备及分路道岔的操纵方式分为（）。
- A、非机械化驼峰、机械化驼峰、自动化驼峰
- B、机械化驼峰、自动化驼峰
- C、机械驼峰、自动化驼峰、智能驼峰
- D、半自动驼峰、自动化驼峰。
正确答案:A
第5题：
什么是综合自动化驼峰？
正确答案:综合自动化驼峰是在自动化驼峰的基础上增加推峰机车自动控制系统，编组站信息处理系统 （其中包括接发车预报和确报、自动编制解体和编组作业计划、现车管理和编组站作业统计等内容） 、驼峰尾部调车进路自动控制系统----峰尾电气集中联锁或峰尾微机联锁系统、到达场和出发场进路控制系统、站内无线通信系统， 以及其他作业自动化系统。 综合自动化驼峰实现了驼峰实时控制系统与信息管理系统联机运行，是目前调车技术发展的最高形式。
第6题：
驼峰按日均作业量不同分为：简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰、自动化驼峰
正确答案:错误
第7题：
TW驼峰自动化控制系统机柜都有什么插件板？
正确答案:插件板有：TB、JB、CB、LB、ZB、IOB、POWER、SWM。
第8题：
驼峰按技术装备不同分为（）自动化驼峰。
- A、简易驼峰
- B、非机械化驼峰
- C、机械化驼峰
- D、半自动化驼峰
正确答案:A,B,C,D
第9题：
自动化驼峰检查故障的基础和一般方法是什么？
正确答案: （1）检查故障的基础，是指要对驼峰自动化系统的故障进行检查，必须了解和掌握以下知识，方可做到对故障现象的分析、判断和定位：
①明确各个模块的基本工作原理和模块在系统中的作用。
②了解各种信号的输入、输出流向。
③了解系统所用程序的基本结构。
（2）检查故障的一般方法：一般情况下，根据故障现象用排除法剔掉不可能因素。通过检查得到故障来源后，采用分段检查的方法再进行故障定位。对于故障现象，首先要判定系统采集的输入信号是否正确后，再检查输出环节。
第10题：
驼峰自动化系统监测“钓鱼”的方法是通过什么来完成的？
正确答案: 是通过溜放车组进入和出清轨道区段的先后顺序来完成的。