铁路电务系统考试
填空题JT-C系列机车信号适用的轨道电路制式有（）（包括UM71系列）；移频（包含18信息、8信息、4信息）；交流计数和微电子交流计数（包含25Hz、50Hz）。根据实际需求，设备还可适用于UM2000等其他轨道电路制式。
题目
填空题
JT-C系列机车信号适用的轨道电路制式有（）（包括UM71系列）；移频（包含18信息、8信息、4信息）；交流计数和微电子交流计数（包含25Hz、50Hz）。根据实际需求，设备还可适用于UM2000等其他轨道电路制式。
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第1题：
闭环电码化系统是在（）轨道电路基础上研制开发的。
- A、18信息移频
- B、UM71无绝缘
- C、ZPW-2000A无绝缘
- D、微电子交流计数
正确答案:C
第2题：
设备应提供接收的制式信息（ZS），当ZS为高电平脉动时表示（）或UM2000制式，低电平时表示其他制式。
- A、交流计数和微电子交流计数
- B、ZPW-2000系列
- C、移频
- D、极频
正确答案:B
第3题：
JTl型通用式机车信号可接收国产4信息移频、18信息移频、UM71移频、各种交臣计数轨道电路等多种制式的信号。
正确答案:正确
第4题：
机车信号主机能适用（）制式轨道电路。
- A、交流计数
- B、ZPW-2000
- C、单轨条移频
- D、极频
正确答案:A,B,C,D
第5题：
在移频制式下，电气化区段JT-C系列机车信号设备接收750HZ移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨的短路电流值）为（）。
正确答案:69mA±10mA
第6题：
4信息、8信息和18信息移频轨道电路频偏都是（）。
正确答案:±55HZ
第7题：
JT-C系列机车信号设备接收移频信号及UM71系列信号，从有信息到无信息的应变时间为（）。
- A、不小于2s
- B、不小于4s
- C、不大于2s
- D、不大于4s
正确答案:D
第8题：
JTl-A型机车信号接线盒的X25插座上11#端子ZS区分线高电位时，表示用于（）制式。
- A、UM71
- B、8信息移频
- C、18信息移频
- D、交流计数
正确答案:A
第9题：
JT-C系列机车信号车载系统可接收（）交流计数制式信号。
正确答案:25Hz、50Hz
第10题：
JT-C系列机车信号在移频和UM71区段，上、下行载频分别是多少？
正确答案: 国产移频区段，上行载频650HZ和850HZ；下行载频为550HZ和750HZ；UM71区段上行载频为2000HZ和2600HZ，下行载频为1700HZ和2300HZ。