铁路电务系统考试

问答题电气化区段轨道电路设置扼流变压器的目的是什么?

题目
问答题
电气化区段轨道电路设置扼流变压器的目的是什么?
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第1题:

在电气化区段作业时,更换轨道电路绝缘时,应在确认扼流变压器连接线各部连接良好后,方准开始作业。


正确答案:正确

第2题:

电气化区段用的双扼流25Hz相敏轨道电路有哪些特点?


正确答案: 电气化区段用的双扼流25Hz相敏轨道电路有以下两大特点:
(1)轨道电路的信号电源由铁磁分频器供给25Hz交流电,以区分50Hz牵引电流。
(2)接收器采用二元二位相敏轨道继电器(JRJC),该继电器的轨道线圈由送电端25Hz电源经轨道传输后供电,局部线圈则由25Hz局部分频器供电。

第3题:

电气化区段相邻轨道电路可以连续加设扼流变压器。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

在电气化区段检修轨道电路时,当轨道绝缘变压器与扼流变压器连接的低压线圈断开之前,严禁切断其高压线圈回路。


正确答案:正确

第5题:

电气化区段作业更换扼流变压器、中心连接板、轨道电路送受电的扼流变压器引接线、站内横向连接线等器件时有哪些规定?


正确答案: 更换扼流变压器、中心连接板、轨道电路送受电的扼流变压器引接线、站内横向连接线等器件时,应在按规定采取相应的安全防护措施,保证牵引电流畅通后方可进行作业。

第6题:

电气化区段轨道电路设置扼流变压器说法正确的是()。

  • A、确保牵引电流畅通
  • B、防止大电流烧损设备
  • C、改变牵引电流的频率
  • D、改变牵引电流的相位

正确答案:A,B

第7题:

凡装有空扼流变压器的轨道电路,对空扼流阻抗进行的补偿措施,应兼顾电码化对机车信号信息的传输要求。


正确答案:正确

第8题:

电气化区段相邻轨道电路可以连续加设扼流变压器。


正确答案:错误

第9题:

凡装有空扼流变压器的轨道电路,对空扼流阻抗进行的补偿措施,不需要考虑电码化对机车信号信息的传输要求。


正确答案:错误

第10题:

25HZ轨道电路中,一送一受的双扼流和无扼流变压器的轨道电路,其极限长度为()km。

  • A、0.5
  • B、1
  • C、1.5
  • D、2

正确答案:C