铁路机务系统考试

单选题装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机,紧急制动时,机车制动缸升压时间与未安装切换阀的相比较()。A 不受影响B 滞后1~2sC 提前1~2sD 滞后3s

题目
单选题
装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机,紧急制动时,机车制动缸升压时间与未安装切换阀的相比较()。
A

不受影响

B

滞后1~2s

C

提前1~2s

D

滞后3s

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第1题:

JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时,自阀放风阀能直接排出()内的压力空气,以达

  • A、制动缸管
  • B、均衡风缸管
  • C、制动管
  • D、紧急风缸

正确答案:C

第2题:

JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,自阀的放风阀直接排()管内的压力空气。


正确答案:制动

第3题:

JZ-7型空气制动机自阀过充位(单阀运转位),制动缸压力由()排出,机车缓解。

A、主阀

B、副阀

C、作用阀

D、中继阀


参考答案:C

第4题:

装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机,常用制动时,机车制动缸初升压时间与未安装切换阀的相比较()。

  • A、无变化
  • B、滞后1~2s
  • C、提前1~2s
  • D、滞后3s

正确答案:B

第5题:

JZ-7型空气制动机作用阀是根据()管的压力转换为机车制动缸的压力。


正确答案:作用

第6题:

JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时,自阀放风阀能直接排出()内的压力空气,以达到紧急制动的目的。

  • A、制动缸管
  • B、均衡风缸管
  • C、制动管
  • D、紧急风缸

正确答案:C

第7题:

JZ-7型空气制动机自阀手柄置紧急制动位,制动缸的压力达到450kPa,其升压时间为5~7s。


正确答案:正确

第8题:

JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位,()经重联柱塞阀与撒砂管连通,使机车自动撒砂。

A、均衡风缸管

B、制动管

C、总风缸管

D、制动缸管


参考答案:C

第9题:

装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机,切换阀设有上下模板,上下模板面积比为()。

  • A、1:1
  • B、1:1.5
  • C、1:2
  • D、1:2.5

正确答案:A

第10题:

机车单独缓解时,JZ-7型空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀→作用阀→机车制动缸。


正确答案:正确

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