铁路机务系统考试

判断题紧急制动阀是当制动机操纵失灵或乘务员发现特殊情况需要立即停车时使用的。A 对B 错

题目
判断题
紧急制动阀是当制动机操纵失灵或乘务员发现特殊情况需要立即停车时使用的。
A

对

B

错

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第1题：

卡轨车司机发现下列哪种情况时必须立即停车,采取措施()。

A、开关或按钮失灵

B、联络信号失灵或断电

C、绞车电动机和减速机有异常响声

D、张紧器重砣上下运动


参考答案：ABC

第2题：

列车启动,客运乘务员发现有人抓车,要()处理。

A.打开车门将旅客拉进车厢

B.立即使用紧急制动阀停车

C.立即通车列车长

D.立即招来临车乘务员协助将旅客拉近车厢


参考答案：A

第3题：

紧急制动阀的作用是当制动机()或乘务员发现特殊情况需要立即停车所使用的。


参考答案：操纵失灵

第4题：

列车退行时，发现危及行车或人身安全时，应立即使用（）或使用列车无线调度通信设备通知司机，使列车停车。

  • A、折角塞门
  • B、紧急制动阀
  • C、无线电台
  • D、停车手信号

正确答案:B

第5题：

车辆乘务员（随车机械师）使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车后，应及时报告司机。客运乘务员使用紧急制动阀（紧急制动装置）后，应立即报告车辆乘务员（随车机械师）转报司机。司机报告车站值班员（列车调度员）。


正确答案:正确

第6题：

列车运行中司机发现列车制动力减弱或制动失灵时,使用列车无线调度通信设备通知()(随车机械师),使用紧急制动阀停车。

A.车辆乘务员

B.车站值班员

C.列车长

D.列车员


参考答案：A

第7题：

车运行途中，车辆乘务员发现热轴、抱闸、无电、风压不足等危及行车安全和人身安全的情况需要限速运行或停车确认处理的，若按规定使用列车无线调度通信手持终端呼叫机车乘务员几次未应答时，须立即使用紧急制动阀停车？（）

  • A、1次
  • B、2次
  • C、3次
  • D、4次

正确答案:C

第8题：

GK1型机车紧急制动阀是机车运行的一种安全装置,当制动机失灵时,可立即打开紧急制动阀。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第9题：

列车运行途中，车辆乘务员发现热轴、抱闸、无电、风压不足等危及行车安全和人身安全的情况需要限速运行或停车确认处理的，若按规定使用列车无线调度通信手持终端呼叫机车乘务员（）未应答时，须立即使用紧急制动阀停车。

  • A、2次
  • B、3次
  • C、4次
  • D、5次

正确答案:B

第10题：

在不得已情况下，列车必须退行时，车辆乘务员（无车辆乘务员时为指派的胜任人员）应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动阀（紧急制动装置）或列车无线调度通信设备通知司机，使列车停车。


正确答案:正确

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