铁路机务系统考试
填空题运用中对轮对检查的技术要求中规定：轮箍踏面磨耗深度不超过7mm，使用报废限度为（）mm。
题目
填空题
运用中对轮对检查的技术要求中规定：轮箍踏面磨耗深度不超过7mm，使用报废限度为（）mm。
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相似问题和答案
第1题：
牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是：（）。
- A、轮箍踏面磨耗深度不超过7mm
- B、轮箍踏面磨耗深度不超过10mm
- C、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过10mm
- D、采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过12mm
正确答案:A,C
第2题：
滚动轴承轮对车轮踏面磨耗或局部凹下深度的段修限度为1mm。
正确答案:错误
第3题：
运用中轮对轮箍踏面擦伤深度不超过()mm。
A、0.7
B、0.6
C、0.5
D、0.8
参考答案：A
第4题：
《技规》中规定电力机车轮对轮箍踏面擦伤深度不超过（）mm。
- A、l
- B、7
- C、5
- D、0．7
正确答案:D
第5题：
牵引列车的机车在出段前车轮踏面磨耗深度不超过7mm，采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过（）mm。
- A、8
- B、9
- C、10
- D、11
正确答案:C
第6题：
运用中对轮对检查的技术要求中规定：轮箍踏而磨耗深度不超过7mm，使用报废限度为（）mm。
正确答案:38
第7题：
牵引列车的机车在出段前，轮对必须符合技术要求正确的是（）。
- A、轮对内侧距离为1353mm，容许差度不得超过±3mm
- B、轮缘的垂直磨耗高度不超过18mm，并无碾堆
- C、车轮踏面擦伤深度不超过１mm
- D、车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm，深度不超过1mm
正确答案:A,B,D
第8题：
机车轮箍踏面擦伤深度不超过()mm。
参考答案：0.7
第9题：
《客车运用限度表》中规定，踏面圆周磨耗深度≤（）mm。
- A、8
- B、15
- C、23
- D、25
正确答案:A
第10题：
机车轮箍踏面磨耗深度不超过（）mm。
- A、5
- B、6
- C、7
- D、8
正确答案:C