铁路机务系统考试
单选题风扇偶合器的冷却风扇驱动方式为（）。A 启发点电机B 偶合器C 万向轴D 万向轴+偶合器
题目
单选题
风扇偶合器的冷却风扇驱动方式为（）。
A
启发点电机
B
偶合器
C
万向轴
D
万向轴+偶合器
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相似问题和答案
第1题：
FADEC是如何冷却的？（）
- A、靠FADEC自身电驱动冷却风扇
- B、靠位于发动机进口整流罩里的电驱动风扇
- C、靠外界冷却气体直接抽吸冷却
正确答案:C
第2题：
目前，内燃机车冷却风扇的驱动方式主要有机械驱动、（）、液力驱动。
正确答案:电力驱动
第3题：
内燃机车冷却风扇能够按照柴油机水温变化,自动调节其转速的主要目的是降低冷却风扇驱动()。
参考答案：功率
第4题：
东风7c型机车上冷却风扇的驱动采用（）传动。
正确答案:液力偶合器
第5题：
GK1F机车冷却水温65℃以上风扇偶合器自动降温（）
正确答案:正确
第6题：
正常情况下给LRU进行冷却的是（）
- A、正常的设备冷却供气风扇
- B、备用的设备冷却供气风扇
- C、正常的设备冷却排气风扇
- D、备用的设备冷却排气风扇
正确答案:A
第7题：
柴油机启动方式为（）。
- A、风扇偶合器
- B、万向轴
- C、液力传动
- D、电机启动
正确答案:D
第8题：
WD－320动力稳定车冷却风扇是由()驱动的。
参考答案：液压马达
第9题：
风扇偶合器的冷却风扇驱动方式为（）。
- A、启发点电机
- B、偶合器
- C、万向轴
- D、万向轴+偶合器
正确答案:D
第10题：
试述东风7c型机车风扇偶合器驱动系统的组成。
正确答案:东风7c型机车装有高，低温两个冷却风扇，每个冷却风扇具有一套独立的偶合器传动系统，除了系统内的热力元件温度范围不同外，两个系统部件基本相同。均由偶合器，温度调节阀，充油调节阀，管路及其附件组成。