铁路机务系统考试

多选题空气制动阀电空位操作,制动位沟通的风路为()。A制动管B调压阀管C平均管D作用管

题目
多选题
空气制动阀电空位操作,制动位沟通的风路为()。
A

制动管

B

调压阀管

C

平均管

D

作用管

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第1题:

DK-1制动机中,电空位操作时,空气制动阀制动位沟通的气路为调压阀管与()沟通。


参考答案:作用管

第2题:

空气制动阀电空位操作,制动位沟通的风路为()。

  • A、制动管
  • B、调压阀管
  • C、平均管
  • D、作用管

正确答案:B,D

第3题:

“电空位”操作,空气制动阀手把在“缓解位”时()不能缓解。


参考答案:机车

第4题:

空气制动阀电空位操作时运转位的作用是什么?


正确答案: 作用柱塞在运转位时与中立位相同,只是在运转位时定位凸轮未压缩电开关,此时电空制动控制器也在运转位,则排风1电空阀得电,分配阀容积室与大气沟通,机车处于缓解状态。

第5题:

电空位操纵,空气制动阀在制动位时的风路为()通()。


正确答案:调压阀管;作用管

第6题:

DK-1制动机中,电空位操作时,空气制动阀制动位沟通的气路为调压阀管与作用管沟通。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

简述空气制动阀电空位操作时缓解位的作用。


正确答案:手柄放缓解位后,作用柱塞受凸轮的推动向左移动一个升程,此时作用柱塞与转换柱塞共同形成的通路为作用管通大气,使分配阀容积室的压力空气由空气制动阀的排风口排出,机车单独缓解(此作用位时,定位凸轮未压缩电联锁)。

第8题:

空气制动阀电空位操作,制动位沟通的气路为调压阀管与()。


参考答案:作用管

第9题:

空气制动阀电空位操作时,运转位的作用是沟通了作用管与大气的通路,从而使机车缓解。


正确答案:错误

第10题:

试述空气制动阀电空位操作时制动位的作用?


正确答案:在此位作用柱塞受凸轮的影响,得到一个降程,作用柱塞在弹簧的反作用下右移,改变了原来的通路,此时调压阀管与作用管沟通并关闭了作用管通大气的通路,以保证机车单独制动的作用(此位时定位柱塞凸轮压缩电开关,使排风I电空阀失电,关闭排风口)。