对
错
第1题:
JZ-7大闸在紧急位时,排风阀凸轮得到一个:()。
第2题:
JZ-7大闸从制动位移至运转位时,调整阀凸轮得到一个:()。
第3题:
A、最大减压位
B、过量减压位
C、紧急制动位
第4题:
放风阀凸轮只有将自动制动阀手把置于()时,才能得到一个固定升程。
第5题:
自动制动阀手柄在制动区;列车管减压不正常的故障分析:调整阀凸轮各位间的降程不正确,降程大,减压量大;降程小;调整阀凸轮磨耗或尺寸不对。
第6题:
自动制动阀施行紧急制动时,列车管的压力空气不但从自动制动阀放风阀口急速排向大气,而且还要从分配阀紧急放风阀口排向大气。
第7题:
DK-1型制动机空气位操作,需要紧急制动时应按住紧急按钮或拉手动放风阀,且空气制动阀小闸手把应推向缓解位。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
自动制动阀手把置于过充位时,缓解柱塞阀尾端使总风缸管和过充管连通。
第10题:
自动制动阀手把置于紧急制动位时,可以判断中均管和列车管漏泄。