铁路机务系统考试
判断题NJ2机车的空气压缩机为六缸、二级、水冷式结构，有二个低压缸和四个高压缸。A 对B 错
题目
判断题
NJ2机车的空气压缩机为六缸、二级、水冷式结构，有二个低压缸和四个高压缸。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
NJ2型机车柴油机燃油系统可分成四个功能组成部分：吸油、低压供油、高压供油和（）。
正确答案:回油
第2题：
350MW汽轮机通流部分高压缸（）级，中压缸有（），低压缸有（）。
正确答案:I+12；11；10
第3题：
厂里汽轮机通流级数为：高压缸（）级，中压缸（）级，低压缸（）级。
正确答案:1+8；6；2*6
第4题：
透平、高压缸、低压缸推力方向？
正确答案: 透平在开车时推力指向前方，轴位移指示为正值。开车正常后，推力指向后端，轴位移指示负值。低压缸推力指向透平端，高压缸推力指向末段，轴位移指示为正值。正常的轴位移显示为转轴窜量的1/2，在此基础上轴位移增大，表示推力瓦块有磨损。
第5题：
高压内缸相对于高压外缸的死点在高压进汽中心线前（）mm处，低压内缸相对于低压外缸的死点设在（）处。高低压内缸分别由死点向前后两个方向膨胀和收缩。
正确答案:475、低压进汽中心线
第6题：
简述透平、高压缸、低压缸推力方向？
正确答案:透平在开车时推力指向前方，轴位移指示为正值。开车正常后，推力指向后端，轴位移指示负值。低压缸推力指向透平端，高压缸推力指向末端，轴位移指示为正值。正常的轴位移显示为转轴窜量的1/2在此基础上轴位移指示增大，表示推力瓦块有磨损。
第7题：
关于103J高位油槽油位，ESD表显示为32.5和11.7，表示：（）
- A、高压缸高位油槽油位32.5，低压缸高位油槽油位为11.7；
- B、高压缸高位油槽油位67.5，低压缸高位油槽油位为88.3；
- C、高压缸高位油槽油位88.3，低压缸高位油槽油位为67.5；
- D、高压缸高位油槽油位11.7，低压缸高位油槽油位为32.5。
正确答案:B
第8题：
汽轮机高压缸效率为（），中压缸效率为（），低压缸效率为（）。
正确答案:87.24%；93.53％；91.41％
第9题：
300MW汽轮机蒸汽在高压缸和中压缸内是（）向流动的，即高、中压缸为（）流式布置，低压缸为（）流式布置。
正确答案:逆；反；分
第10题：
NPT5型空气压缩机采用三缸、两级压缩中间冷却的活塞往复式空气压缩机，其中，二个为低压气缸、一个为高压气缸。
正确答案:正确