铁路机务系统考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
TSGl—600／25型受电弓在升降弓试验中，降弓时间不大于（）。
- A、3S
- B、4S
- C、5S
- D、6s
正确答案:D
第2题：
CRH380A统型动车组调整受电弓升降弓时间（时间达不到要求时进行）是通过调节哪个部件来实现？
正确答案: 1静态接触压力和气囊压缩压力均正常时，反复操作受电弓上升或降下，通过04或06车内控制阀的节流阀调节来实现。
2升降弓时间增加：顺时针旋转；升降弓时间减少：逆时针旋转（注意：升降弓时间调节是同时的）。
第3题：
简述DSA250型受电弓升降弓的基本原理。
正确答案: 升弓装置（气囊）充气，纵向移动钢板纵向移动，作用钢丝绳作用于下臂，下臂，下导杆，上导杆，上臂实现受电弓正常升起。下臂和下导杆构成四杆机构方便起降。
第4题：
TSG2型受电弓升弓时间（），降弓时间（）
正确答案:8；7
第5题：
受电弓气阀箱内的单向节流阀控制升降弓时间。
正确答案:正确
第6题：
TSG3-630/25型受电弓升降弓时间应如何进行调整？
正确答案:通过调整缓冲阀进气或排气阀座的豁口大小达到调整升降弓时间的目的。
第7题：
受电弓升降弓时间无法调整。
正确答案:错误
第8题：
DSA-200型受电弓升降弓时间调整通过调节阀板上（）和（）来完成。
正确答案:节流阀5；节流阀8
第9题：
受电弓升降弓时间如何进行调整？
正确答案:通过调整缓冲阀进气或排气阀座的豁口大小来达到调整升降弓时间。
第10题：
受电弓升降弓时间为升弓≤8秒，降弓≤7秒，计时是以充放气时间开始计算。
正确答案:错误