铁路机务系统考试
多选题109分配阀在列车管缓慢漏泄时不会造成误动作的原因是：（）A列车管的缓慢排风不会造成分配阀部列车管压力的下降B工作风格向列车管的逆流会平衡主活塞膜板两侧压力C主活塞尾部稳定弹簧以及阻力在一定程度阻碍了主活塞的灵敏度D列车管的缓慢排风会得到中继阀总风的及时补充
题目
多选题
109分配阀在列车管缓慢漏泄时不会造成误动作的原因是：（）
A
列车管的缓慢排风不会造成分配阀部列车管压力的下降
B
工作风格向列车管的逆流会平衡主活塞膜板两侧压力
C
主活塞尾部稳定弹簧以及阻力在一定程度阻碍了主活塞的灵敏度
D
列车管的缓慢排风会得到中继阀总风的及时补充
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相似问题和答案
第1题：
109分配阀在列车管缓慢漏泄时不会造成误动作的原因是：（）
- A、列车管的缓慢排风不会造成分配阀部列车管压力的下降
- B、工作风格向列车管的逆流会平衡主活塞膜板两侧压力
- C、主活塞尾部稳定弹簧以及阻力在一定程度阻碍了主活塞的灵敏度
- D、列车管的缓慢排风会得到中继阀总风的及时补充
正确答案:B,C
第2题：
109分配阀在制动缸出现漏泄时是如何自行实现补风的？（制动力的不衰减性）
正确答案:当制动缸出现漏泄时，由于分配阀均衡活塞上侧的压力随之下降，均衡活塞失去平衡，在容积室压力大于制动缸的压力时，均衡活塞上移，重新开放均衡阀，由总风向制动缸补风，直至新的平衡为止。这种自动补风作用是间接作用式分配阀的最大优点。
第3题：
灵敏度是指列车管在有缓慢的漏泄时，不应立即产生制动作用。
正确答案:错误
第4题：
JZ-7型制动机均衡风缸及其管路漏泄，会使自阀手柄在（）时，均衡风缸与列车管压力上升缓慢。
正确答案:分配阀变向阀
第5题：
分配阀自然缓解的原因是（）。
- A、主活塞漏泄
- B、充气止回阀漏泄
- C、均衡活塞漏泄
- D、紧急放风阀漏泄
正确答案:B
第6题：
109分配阀试验规定在列车管每分钟漏泄40KPa的情况下，分配阀不应发生制动作用。
正确答案:正确
第7题：
25K型客车制动系统在制动保压位时，保压不住的原因是（）。
- A、副风缸漏泄
- B、工作风缸漏泄
- C、制动缓解显示器漏泄
- D、列车管漏泄
正确答案:B
第8题：
104分配阀充气时，紧急阀排气口漏泄的原因是什么？
正确答案: （1）放风阀漏泄；
（2）放风阀导向杆卡住；
（3）放风阀导向杆0形密封圈漏泄。
第9题：
109型机车分配阀在中立位时，制动缸的漏泄可以随时得到补偿。
正确答案:正确
第10题：
109型机车分配阀在保压位时，（）的漏泄可随时得到补偿。
正确答案:制动缸