铁路机务系统考试
单选题紧急放风阀在紧急制动位时，紧急鞲鞴处在（）。A 下极端位置；B 上极端；C 悬浮状态；D 中立状态。
题目
单选题
紧急放风阀在紧急制动位时，紧急鞲鞴处在（）。
A
下极端位置；
B
上极端；
C
悬浮状态；
D
中立状态。
参考答案和解析
正确答案：
A
解析：
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相似问题和答案
第1题：
紧急放风阀在紧急制动位时,活塞处在()。
A.下极端
B.上极端
C.悬浮状态
D.向上运动
参考答案：A
第2题：
说明紧急放风阀在紧急制动位时的作用原理？
正确答案: 当制动管按紧急制动速率排风时，勾贝上方的压力空气通过缩孔Ⅲ逆流已来不及，紧急室压力高于下方制动管的压力，这就造成了紧急勾贝上下方较大的压力差，压下夹心阀，开放阀口使制动管急速排风，此时紧急室内的压力空气从缩孔Ⅲ缓慢排出2分），使阀口开放保持一定时间，以确保列车紧急制动作用阀口开放的同时，传递杆也下移，顶开电开关，使制动管风源被切断并断开主断路器
第3题：
自阀手柄在紧急制动位时,白阀的放风阀能直接排出()内的压力空气,以达到紧急制动的目的。
参考答案：制动管
第4题：
当分配阀工作在制动后的中立位且列车管停止减压时，它的均衡鞲鞴最终将处于（）
- A、充气缓解位
- B、中立保压位
- C、常用制动位
- D、紧急制动位
正确答案:B
第5题：
电空位操纵，大闸在紧急位时，紧急放风阀先动作，产生紧急制动作用。
正确答案:错误
第6题：
常用制动减压完毕后，紧急阀95的紧急鞲鞴将处于：（）
- A、充气缓解位
- B、常用制动位
- C、紧急制动位
- D、中立位
正确答案:A
第7题：
紧急放风阀在紧急制动位时，活塞处在（）。
- A、下极端
- B、上极端
- C、悬浮状态
- D、向上运动
正确答案:A
第8题：
分配阀紧急放风阀膜板鞲鞴上侧是列车管压力,下侧为()压力。
参考答案：紧急风缸
第9题：
说明紧急放风阀在紧急制动位作用原理
正确答案:当制动管按紧急制动车速率排风时，勾贝上方的压力空气通过缩孔逆流已来不及，紧急室压力高于下方制动管的压力，这就造成了紧急勾贝上下方较大的压力差，压下夹心阀，开放阀口使制动管急速排风，此时紧急室内的压力空气从缩孔Ⅲ缓慢排出，使阀口开放保持一定时间，以确保列车紧急制动作用，阀口开放的同时，传递杆也下移，顶开电开关，使制动管风源被切断并断开主断路器。
第10题：
紧急放风阀在紧急制动位时，紧急鞲鞴处在（）。
- A、下极端位置；
- B、上极端；
- C、悬浮状态；
- D、中立状态。
正确答案:A