铁路机务系统考试
单选题作用风缸管堵塞时（）正常。A 自阀制动B 单阀制动C 单、自阀制动均不
题目
单选题
作用风缸管堵塞时（）正常。
A
自阀制动
B
单阀制动
C
单、自阀制动均不
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相似问题和答案
第1题：
作用阀连接的管路有（）。
- A、总风缸管
- B、过充管
- C、制动缸管
- D、紧急风缸管
正确答案:A,C
第2题：
在常用制动位时，JZ-7型空气制动机主阀由于（）减压和副阀部的局减作用而呈制动位。
- A、工作风缸管
- B、作用风缸管
- C、降压风缸管
- D、列车管
正确答案:D
第3题：
在阶段缓解时,充气阀能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向()逆流,以免破坏阶段缓解作用。
A、总风缸管
B、作用风缸管
C、制动管
D、列车管
参考答案：D
第4题：
空气制动阀的管座上的三根管分别是（）。
- A、调压阀管；总风管；制动缸管
- B、作用管；调压阀管；均衡风缸管
- C、总风管；作用管；均衡风缸管
- D、调压阀管；制动缸管；均衡风缸管
正确答案:B
第5题：
自阀手把由运转位移到最大减压位，制动管压力下降为零，机车起紧急制动作用可能是（）。
- A、均衡风缸管系容积减小（风缸内积水或风缸管堵）
- B、均衡风缸管系漏泄较大
- C、分配阀紧急放风阀复原弹簧折损、未装或顶杆过长
- D、分配阀紧急放风阀第一风堵（1.2毫米）孔堵塞
正确答案:A,B,C,D
第6题：
小闸阀体安装面上的管路有：（）。
- A、总风管
- B、工作风缸管
- C、作用风缸管
- D、均衡风缸管
正确答案:A,B,C
第7题：
在阶段缓解时，充气阀能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向（）逆流，以免破坏阶段缓解作用。
- A、均衡风缸管
- B、过充风缸管
- C、作用风缸管
- D、列车管
正确答案:D
第8题：
在常用制动时，主阀由于（）减压和副阀部的局减作用而呈制动位。
- A、工作风缸管
- B、作用风缸管
- C、制动管
正确答案:C
第9题：
作用风缸管堵塞时有何现象？
正确答案:单阀制动正常，自阀制动，开始时工作风缸表针会上下摆动，主阀排风口间断排风，若仅将作用风缸堵塞时，机车能产生制动作用，但机车制动缸表针也会上下摆动，作用阀排风口间断排风；若将通往分配阀变向阀的作用风缸支管堵塞时，机车不制动，作用阀排风口不排风，仅工作风缸表针上下摆动，主阀排气口间断排出。
第10题：
JZ-7型空气制动机分配阀管座上装有6跟管子，分别为工作风缸管，（）管，紧急风缸管，作用风缸管，总风缸管和制动管。
正确答案:降压风缸