铁路机务系统考试
判断题自阀在运转位，均衡风缸无压力，而列车管压力正常的原因是自阀管座均衡风缸管堵塞或均衡风缸表故障或表管堵塞。A 对B 错
题目
判断题
自阀在运转位，均衡风缸无压力，而列车管压力正常的原因是自阀管座均衡风缸管堵塞或均衡风缸表故障或表管堵塞。
A
对
B
错
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第1题：
自阀手柄前五位时，均衡风缸显示泄漏，取柄位则均衡风缸排气速度正常，而制动管压力逐渐下降，则判断为工作风缸充气止回阀不严。
正确答案:错误
第2题：
自阀手柄前五位时，与均衡风缸泄漏现象相同，取柄位时，均衡风缸排气速度正常，制动管压力逐渐下降。
正确答案:正确
第3题：
JZ－7型空气制动机自阀制动位,初减压时,中继阀膜板左侧压力空气→中均管→重联柱塞阀→均衡风缸管→(),中继阀呈制动位。
A、均衡风缸
B、制动管
C、大气
D、总风
参考答案：C
第4题：
自阀在运转位，列车管压力正常，均衡风缸无压力故障原因（）。
- A、自阀管座均衡风缸管堵塞
- B、均衡风缸表故障
- C、均衡风缸大漏
- D、均衡风缸表管堵塞
正确答案:A,B,D
第5题：
自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均无压力，与其无关的原因是（）。
- A、自阀调整阀弹簧调整压力不足
- B、自阀中继阀总风塞门关闭
- C、均衡风缸大
正确答案:A
第6题：
自阀制动后缓解时，均衡风缸压力正常而制动管与总风缸压力相等（）。
- A、中继阀通中继膜板右侧的通路堵塞
- B、自阀调整部供气阀卡死
- C、均衡风缸排水阀丢失
- D、中均管堵塞
正确答案:A
第7题：
自阀制动后缓解时，均衡风缸、制动管与总风缸压力相同（）。
- A、过充管泄露
- B、自阀调整部均衡风缸通调整膜板右侧的缩口风堵堵塞
- C、制动缸复原弹簧折损
- D、过充柱塞犯卡
正确答案:B
第8题：
JZ－7型空气制动机自阀手把在过充位、运转位、制动区、过减位时,重联柱塞阀将()通路连通,中均管压力追随均衡风缸压力变化。
A、均衡风缸与中均管
B、均衡风缸与制动管
C、中均管与制动管
D、中均管与制动缸管
参考答案：A
第9题：
自动制动阀手柄置于运转位，均衡风缸升压缓慢，可能的原因有（）。
- A、自动制动阀调整阀供气阀口被污物堵塞
- B、均衡风缸或其管路漏泄
- C、中继阀膜板破裂
- D、总风、均衡风缸管的通路过小
正确答案:A,B,D
第10题：
JZ-7型制动机自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均无压力，与其无关的原因是（）。
- A、自阀调整阀弹簧调整压力不足
- B、自阀中继阀总风塞门关闭
- C、均衡风缸大漏或其排水塞门开放
- D、自阀调整部供气阀卡死
正确答案:A