铁路机务系统考试
单选题有（）保护的列车高速运行时车门被紧急解锁会产生紧急制动。A 车门B RMC ATPD BBS
题目
单选题
有（）保护的列车高速运行时车门被紧急解锁会产生紧急制动。
A
车门
B
RM
C
ATP
D
BBS
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
若在运行中出现车门紧急解锁，速度在（）km/n以下时客车产生紧急制动。
- A、10
- B、5
- C、3
正确答案:B
第2题：
（）可以使紧急制动环路失电，导致紧急制动发生。
- A、总风压力低于6bar
- B、车门紧急解锁
- C、列车分离
- D、总风压力高于6bar
正确答案:A,B,C
第3题：
正常运行中的列车,人为使用车门紧急解锁手柄后,列车会( )。
A.运行到下一站后无法动车
B.减速
C.紧急制动
D.正常运行
参考答案：C
第4题：
列车运行时，操作紧急解锁装置后，车门将解锁，但打开车门需克服一定的电机阻力，当列车停稳后阻力仍将持续3分钟。
正确答案:错误
第5题：
列车在运行时，操作车门紧急解锁装置会造成紧急停车。
正确答案:错误
第6题：
（）被激活时，该车门在列车控制系统中被旁路，列车的开关门指令对该车门无效。
- A、门切除装置
- B、紧急解锁装置
- C、门锁闭开关
- D、外紧急解锁装置
正确答案:A
第7题：
RM驾驶模式下，当车门被紧急解锁时，如果列车离开站台未超过（）米，会触发紧急制动。
- A、30
- B、60
- C、100
- D、120
正确答案:B
第8题：
关于紧急解锁旁路,以下说法正确的是。()
A.紧急解锁旁路后，每个站必须复位紧急解锁旁路才能够开关车门
B.NRM模式紧急解锁旁路后，紧急解锁手柄被拉下，列车将施加最大常用制动
C.NRM模式紧急解锁旁路后，紧急解锁手柄被拉下，列车不会施加制动
D.NRM模式紧急解锁旁路后，紧急解锁手柄被拉下，列车将紧急制动
参考答案：B
第9题：
下列情况不会触发紧急制动的是（）
- A、如果列车总风压力低于7bar
- B、在非操纵司机室拍紧急蘑菇按扭（EMPB.
- C、列车脱钩
- D、直流110V的动力供给系统全部断电
- E、列车高速运行中解锁车门。
正确答案:E
第10题：
若车门被紧急解锁时，列车在离开站台（）米范围内，将出现紧急制动。
- A、30
- B、60
- C、150
- D、300
正确答案:B