铁路机务系统考试
问答题转8AG、转8G、转K1、转K2型弹性下旁承磨耗板上平面与滚子距离有何规定？不符时如何调整？
题目
问答题
转8AG、转8G、转K1、转K2型弹性下旁承磨耗板上平面与滚子距离有何规定？不符时如何调整？
参考答案和解析
正确答案：
弹性下旁承组装时，磨耗板上平面至滚子上部距离为（14±1）mm，车辆落成后距离为（5±1）mm，确保弹性旁承有9mm的工作压缩量。磨耗板上平面至滚子上部距离不符时，可以根据弹性旁承体高度，磨耗板的磨耗及滚子、滚子轴磨耗和旁承座滚子轴接触凹槽的磨耗情况进行选配或更换。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
转K2型弹性下旁承体磨耗板上平面与滚子上部距离为()。
A、0mm
B、2～20mm
C、14±1mm
D、20mm
参考答案：C
第2题：
尼龙摩擦板顶面磨耗转8AG、转8G型大于（）、转K1、转K2型大于（）时更换。
正确答案:2mm；3mm
第3题：
装用转K2、转K6、转8AG、转8G、转8B、转8AB、转K1转向架的货车,上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子(或支承磨耗板)的间隙须()。
A.5±1mm
B.6±1mm
C.3±1mm
D.4±1mm
参考答案：A
第4题：
下列（）型转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度不得大于2mm。
- A、转8AG 转8B
- B、转8G 转8B
- C、转E21、转E22
- D、转K2型、转K1型
正确答案:A,B,C
第5题：
简述转8AG、转8G、转K1、转K2型下旁承组成附属零件的检修要求？
正确答案: （1）旁承滚子、滚子轴径向磨耗、腐蚀深度大于2mm或严重变形影响作用时更换。
（2）旁承滚子与滚子轴的间隙不大于1mm。
（3）旁承底面、侧面磨耗深度大于2mm时，堆焊后加工或更换。
（4）旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于3mm时焊修，恢复原型。
第6题：
转K2型双作用弹性旁承在外形上比转8AG、转8G型双作用弹性旁承略小。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第7题：
转8AG、转8G型转向架下旁承上平面与下心盘上平面（）距离应为（）mm。
正确答案:含心盘磨耗盘；92±2
第8题：
架车后重新落车时检查测量:转8AG、转8G、转8AB、转8B、转K1、转K2、转K6上旁承下平面与下旁承滚子(或支承磨耗板)间隙()mm。
A.5±1mm
B.6±1mm
C.7±1mm
D.10±1mm
参考答案：A
第9题：
转K2型弹性下旁承体磨耗板上平面与滚子上部距离为（）。
- A、0mm
- B、2—20mm
- C、（14±1）mm
- D、20mm
正确答案:C
第10题：
货车段修限度要求下旁承调整垫板总厚度为2～25mm，数量为1～3块的转向架有（）
- A、转8AG型
- B、转8G型
- C、转K1型
- D、转K2型
正确答案:C,D