第1题:
第2题:
电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后,过充风缸过充压力的消除是依靠()实现的。
第3题:
A、过充风缸上缩孔
B、排风2电空阀
C、中继阀排风口‘
第4题:
自阀手柄由过充位移到运转位时,()内的过充压力由紧急放风阀充气限制堵逆流到列车管消除。
第5题:
电空控制器由过充位移运转位时,过充风缸压力空气由()排向大气。
第6题:
JZ-7型空气制动机自阀手柄由过充位移到运转位时,()内的过充压力由紧急防风阀充气限制堵逆流到列车管消除。
第7题:
过风充风缸0.5mm小孔孔径()或过充风缸及其管路漏泄时,自阀手把由过充位移至运转位,均会使过充压力消除过快。
第8题:
A、过充风缸上缩孔
B、排风2电空阀
C、中继阀排风口
D、空气制动阀
第9题:
自阀手把从过充位回到运转位时,列车管内的过充压力是从()处消除的。
第10题:
常用制动后,自阀手把移至过充位或运转位时,调整阀供气阀口开启,使()压力空气经供气阀口向均衡风缸充气。