第1题:
109型分配阀均衡部的供气阀上侧(供气室)是()压力。
第2题:
109型分配阀均衡部用于根据()和()的增、减,来控制机车制动缸的充、排风。
第3题:
A、制动管
B、均衡风缸
C、局减室
第4题:
109型分配阀均衡部均衡活塞上侧是()压力。
第5题:
109型机车分配阀由主阀部、均衡部、()、安全阀及阀座等部分组成。
第6题:
109型机车分配阀均衡部空心阀杆内部与机车制动缸连通。
第7题:
DK-1型制动机分配阀在紧急位时,由于分配阀均衡部的均衡活塞下侧容积室压力迅速上升到450kPa,均衡阀打开,总风进入制动缸,制动缸压力将迅速上升到300kPa,机车产生紧急制动作用。
第8题:
ZG80—1500型电力机车分配阀由均衡部、()、双室风缸、安全阀组成。
第9题:
分配阀主阀部是根据()与工作风缸压力变化,去控制均衡部动作。
第10题:
109型分配阀分配阀均衡部的均衡活塞下侧是()压力。