填空题DK-1型电空制动机，设置（）的目的，是为了让司机能正确掌握列车管的减压量。

填空题

DK-1型电空制动机，设置（）的目的，是为了让司机能正确掌握列车管的减压量。

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第1题：

DK－1型电空制动机,设置均衡风缸的目的,是为了让司机能正确掌握列车管的减压量。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确

第2题：

DK-1型电空制动机为什么要设置初制动风缸？

正确答案: DK-1型电空制动机设置初制动风缸，为的是在实施最小减压量时，即使电空制动控制器手柄在制动位短暂停留，也能保证均衡风缸的压力向初制动风缸均衡，使制动管得到最小有效减压量，并且大大缓和了压力回升现象，并使最小减压量得到准确控制，减压效果明显。

第3题：

DK－1型电空制动机,电空位操作,电空制动控制器手柄制动位,均衡风缸不减压的原因可能有哪些?如何处理?

参考答案：原因：⑴压力开关209或208的膜板破损窜风;⑵缓解电空阀258卡住不释放。处理：电空制动控制器手柄置中立位使用121塞门减压，停车后转空气位操纵，回段检修。

第4题：

DK-1型电空制动机为什么要设初制风缸？

正确答案:DK—I型电控制动机设置初制风缸，为的是在实施最小减压量时，即使电控制动控制器手柄在制动位短暂停留，也能保证均衡风缸的压力向初制风缸均衡，使制动管得到最小有效减压量，并且大大缓和了压力回升现象，并使最小减压量得到控制，减压效果明显。

第5题：

DK-1型电空制动机在电空位或空气位操纵时，都是通过控制（）来实现对列车管的充气与排气。

正确答案:中继阀

第6题：

DK－1型电空制动机,电空位操作,电空制动控制器手柄放重联位时,均衡风缸管将与列车管沟通。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：正确

第7题：

DK-1型电空制动机在电阻制动开始前能自动施行（）。

正确答案:B

第8题：

在电阻制动时,DK－1型电空制动机能自动给予()左右的减压量。

A、20kPa、

B、60kPa

C、40kPa

参考答案：C

第9题：

SS4改型电力机车在电空联合状态下电阻制动时，DK-1型电空制动机能自动给予（）左右的减压量。

正确答案:D

第10题：

设置均衡风缸的目的，是为了让司机正确掌握列车管减压量。

正确答案:正确