铁路机务系统考试
单选题遇列车制动力不足等紧急情况需列尾装置辅助排风制动时，司机应按压“列尾排风”按键（）以上或按下“列尾排风”键后3s内再按下“列尾确认”键，控制客列尾装置主机排风制动。A 2sB 3sC 5s
题目
单选题
遇列车制动力不足等紧急情况需列尾装置辅助排风制动时，司机应按压“列尾排风”按键（）以上或按下“列尾排风”键后3s内再按下“列尾确认”键，控制客列尾装置主机排风制动。
A
2s
B
3s
C
5s
参考答案和解析
正确答案：
C
解析：
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第1题：
当列车折角塞门被以外关闭时，司机可以直接操作列尾装置，使其强行排风，促使列车制动。
正确答案:正确
第2题：
列车运行中司机判断折角塞门关闭时，货物列车应立即按压列尾装置的键，并配合使用空气制动或动力制动使列车就地停车。
- A、查询
- B、确认＋解锁
- C、紧急排风
正确答案:C
第3题：
客列尾辅助排风试验,列车制动管达到定压后,减压()保压,分别触发首部、尾部客列尾主机排风。排风须能够分别引起首部、尾部车辆发生紧急制动作用。
A.120kPa
B.140kPa
C.170kPa
D.100kPa
参考答案：D
第4题：
未装列尾装置的货物列车开车后，应进行制动机试验，试验列车制动力大小和排风时间是否正常，同时注意制动管折角塞门是否关闭。
正确答案:正确
第5题：
司机每按压一次列尾装置控制盒的排风键，一次可排风（）秒。
- A、15
- B、20
- C、24
- D、30
正确答案:C
第6题：
（）应具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和主管风压不正常自动报警等功能。
- A、列尾装置
- B、普通列尾主机
- C、可控列尾主机
- D、列尾检测台
正确答案:A
第7题：
站接时，按规定进行机车加载试验和制动机试验，对挂有列尾装置的列车需进行列尾控制装置（）试验。
- A、查询
- B、机能
- C、排风
正确答案:B
第8题：
货物列车应在列车充风或列车制动机试验时，按压列车尾部安全防护装置（简称列尾装置）司机控制盒的黑色按键2s以上。
正确答案:错误
第9题：
列车运行中列尾风压与机车风表显示不一致时，须对列车进行（），按规定查询列尾装置检查列尾风压与机车风表显示是否一致。
- A、简略试验
- B、排风减压
- C、全部试验
- D、就地制动
正确答案:B
第10题：
尾司机控制设备设置黑、红、绿3个功能按键，黑键功能是（）。
- A、确认或输入本机车号
- B、消除本机车号
- C、排风制动
- D、查询列尾风压状况
正确答案:A