铁路机务系统考试

问答题运行中,某台牵引电机过流主断跳开,如何进行检查处理?

题目
问答题
运行中,某台牵引电机过流主断跳开,如何进行检查处理?
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第1题:

SS3B机车电机过流继电器的任务是当牵引电机过流时,使机车跳主断或卸载来进行保护的。


正确答案:错误

第2题:

运行中如果牵引电机过流,如果判断不准是哪一台牵引电机过流可甩()的三台电机维持运行处理。(重联车)


正确答案:一架

第3题:

运行中显示“辅过流”,主断分闸如何处理?


正确答案:(1)利用显示屏判断出故障辅机,检查三相接线、自动脱扣及接触器状态。(2)切除故障辅机,拆下三相接线,做好绝缘。(3)甩单节运行并切除辅接地保护。

第4题:

机车运行中,牵引电机过流保护作用跳“主断”,如何判断处理?


正确答案: 原因:①牵引电机故障引起过载
②电流传感器或速度传感器故障
③过载保护环节误动作。
应急判断处理:
①牵引电机过流保护作用后,重合 主断试验并观察电机电流表,良好时为电机过载保护误动作,继续运行。
②过流 保护仍动作时,且某电机电流异常,为该电机故障,甩掉该电机运行。
③过流保 护动作,电机电流正常时,为电流传感器或速度传感器故障,观察微机显示屏,若有过 流提示,甩对应电机,无提示时,分别甩1-2电机或3-4电机,加载试验正常时,利用两台电机维持运行或从甩掉的两台电机中恢复一台判断出故障电机,将其甩掉。

第5题:

SS3型电力机车加载运行中主断路器跳闸,主接地信号灯和某牵引电机过流信号灯同时点亮的原因多数情况是属于:()。

  • A、某电机环火造成主接地
  • B、主电路接地造成某电机环火
  • C、某牵引电机环火,同时主电路其它地方还有接地点存在
  • D、某牵引电机环火

正确答案:A

第6题:

SS3B电力机车运行中某台牵引电机故障时,如何处理?


正确答案: 当某台牵引电机故障时,拉开相应牵引电动机故障隔离闸刀开关1-6QGK,同时通过其相应低压联锁也切断相应线路接触器电空阀线圈电路,使线路接触器不能闭合,实现故障牵引电机的两端完全隔离。

第7题:

SS机车电机过流继电器的任务是当牵引电机过流时,使机车跳主断或卸载来进行保护的。


正确答案:错误

第8题:

整流元件击穿形成短路时,将引起()保护作用,使主断路器分断。

  • A、网侧短路
  • B、整流器侧短路
  • C、牵引电机过流
  • D、牵引电机过压

正确答案:B

第9题:

牵引电机过流不会引起主断分闸。


正确答案:错误

第10题:

运行中显示“牵引电机”灯亮,主断分闸时应如何处理?


正确答案: (1)只有主屏显示“牵引电机”灯亮时,可按压562KA或重新合闸。
(2)若辅屏具体显示出某台牵引电机时,根据显示切除故障电机。
(3)重新合闸还跳主断,转换电子柜A、B组。
(4)甩掉同一转向架两台电机时,拉下对应的主接地闸刀。