铁路机务系统考试
判断题有心盘或中心销的连接装置，只允许转向架相对车体绕定点回转，不允许转向架相对车体横向位移。A 对B 错
题目
判断题
有心盘或中心销的连接装置，只允许转向架相对车体绕定点回转，不允许转向架相对车体横向位移。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
对
解析：
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相似问题和答案
第1题：
牵引杆装置可实现转向架与车体的相对回转，且回转中心可在一定的范围内变动。
正确答案:正确
第2题：
车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分，又是二者相对位移的活动关节，主要传递垂向载荷。
正确答案:正确
第3题：
车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分,又是二者相对位移的活动节主要传递垂向载荷。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
车体支承装置也是转向架与车体之间之间相对位移的活动关节主要传递垂向载荷。
正确答案:正确
第5题：
摆式连接装置在转向架构建侧梁与车体底架侧梁之间装设有侧向限制器，用以限制车体与转向架间的（）位移。
- A、纵向
- B、横向
- C、垂向
- D、纵向和垂向
正确答案:B
第6题：
韶山型电力机车车体与转向架的连接装置有有心盘连接和无心盘连接两种。
正确答案:正确
第7题：
减振器两端销接处采用球形橡胶接头，以适应车体与转向架之间的相对位移。
正确答案:正确
第8题：
转向架是一种独立的不能相对车体回转的走行装置。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分，又是二者相对位移的活动关节，主要传递（）。
- A、垂向载荷；
- B、纵向载荷；
- C、横向力；
- D、牵引力
正确答案:A
第10题：
内燃机车转向架与车体的连接方式常见的有（）。
- A、牵引杆装置和旁承的结构
- B、有心盘（或牵引销）和牵引杆装置的结构
- C、弹簧和牵引杆装置的结构
- D、有心盘（或牵引销）和旁承的结构
正确答案:A,D