铁路机务系统考试
多选题自动制动阀是全列车空气制动的控制机构，通过对其手柄的操纵，实现制动机的各种性能和作用，其组成部分包括（）。A紧急阀B重联栓塞阀C放风阀D货车转换阀
题目
多选题
自动制动阀是全列车空气制动的控制机构，通过对其手柄的操纵，实现制动机的各种性能和作用，其组成部分包括（）。
A
紧急阀
B
重联栓塞阀
C
放风阀
D
货车转换阀
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
自动制动阀是全列车空气制动的控制机构，通过对其手柄的操纵，实现制动机的各种性能和作用，其组成部分包括（）。
- A、紧急阀
- B、重联栓塞阀
- C、放风阀
- D、货车转换阀
正确答案:B,C,D
第2题：
大闸是制动装置中的控制部分，乘务员通过对其（）的操纵，来完成制动机的各种（）和作用。
正确答案:手柄；性能
第3题：
JZ－7型空气制动机的自动制动阀是操纵()的制动、缓解和保压作用。
参考答案：全列车
第4题：
空气位操纵，就是将电空制动机转换成（），并且由空气制动阀来操纵全列车的制动、缓解及保压。
正确答案:空气制动机
第5题：
（），又称大闸，是列车空气制动机的控制机构，司机通过对其手柄位置的变换，来实现列车制动机的各种性能和作用。
- A、自动制动阀
- B、三通阀
- C、单独制动阀
- D、制动缸
正确答案:A
第6题：
自动制动阀的手柄通过设在制动阀上盖上的“手把取出位的缺口，套在手柄转轴上，轴自上而下，分别装有调整凸轮。手柄与凸轮是自动制动阀的（）。
- A、操纵机扬
- B、控制机扬
- C、传动机扬
- D、驱动机扬
正确答案:A
第7题：
Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为（）。
- A、自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机
- B、自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机
- C、自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机
- D、自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机
正确答案:A
第8题：
DK－1型制动机通过“电—空”转换扳钮将空气制动阀由“电空位”操纵转到“空气位”操作后,空气制动阀就能直接控制()的压力,通过中继阀对全列车的常用制动和缓解进行控制。
参考答案：均衡风缸
第9题：
BC015机车司机通过变换（）手柄位置，实现全列车空气制动机的用。
- A、单独制动阎
- B、自动制动阀
- C、变向阀
正确答案:B
第10题：
自动制动阀是全列车空气制动的控制机构，通过对其手柄的操纵，实现制动机的各种性能和作用它是阀体与管座、手柄与凸轮、调整阀、放风阀、重联栓塞阀、缓解栓塞阀及客、货车转换阀等七个主要部分组成。自动制动阀不具有自动保压性能。
正确答案:错误