第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动,列车自动减速,减速至缓解速度以下之后,如果人工按压缓解键后,列控车载设备缓解常用制动,这种控制方法叫设备制动优先。
第3题:
A、80kPa
B、100kPa
C、120kPa
D、140kPa
第4题:
减压时,自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动。
第5题:
列车施行制动后,不再进行缓解,根据列车减速情况进行追加减压,即可使列车停于预定地点,叫作()
第6题:
两万吨列车试风施行初减压后,该机班共同确认列尾排风正常后,副司机进行(),然后司机追加减压至100kPa保压。
第7题:
列车运行中施行常用制动时,自阀减压前,应单独缓解机车,使列车制动时机车呈()状态。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
列车进站前施行调速制动,待列车到预定地点且速度降至所需要速度时进行缓解;进站充满风后再次施行停车制动,使列车停于站内预定地点,这种操纵方法叫作()。
第10题:
列车施行制动后不再进行缓解,根据列车减速情况进行追加减压,即可使列车停于预定地点,叫作()。