铁路机务系统考试
单选题检查判断动轮弛缓的方法之一是（）。A 轮箍弛缓线不清楚B 轮箍踏面严重剥离C 轮箍与轮辋之间沿圆周出现透油
题目
单选题
检查判断动轮弛缓的方法之一是（）。
A
轮箍弛缓线不清楚
B
轮箍踏面严重剥离
C
轮箍与轮辋之间沿圆周出现透油
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相似问题和答案
第1题：
发生动轮弛缓时禁止牵引列车()
此题为判断题(对，错)。
答案：对
第2题：
联轴器用来连接主动轮和从动轮使之共同旋转以传递摩擦力的机械零件.
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第3题：
动轮踏面两段斜面的作用之一是:机车在曲线上运行时,避免车轮磨耗。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
试述机车轮箍弛缓的原因及检查判断方法。
正确答案: 机车轮箍松缓俗称“动轮弛缓”、“活轮”，是机车重大惯性事故之一，对行车安全危害极大，发生动轮弛缓的原因主要是：
（1）由于手制动装置未缓解或制动缸不缓解等原因，机车闸瓦长时间抱轮运行，造成温度过高引起轮箍发热松缓。
（2）机车轮对持续空转，造成轮箍发热松缓。
（3）因机车轮箍过薄、材质不良而失去收缩力。
（4）动轮严重擦伤或剥离，造成冲击力过大，也易发生轮箍松缓。
（5）轮箍嵌入量过小或装配工艺不当。
检查判断方法：
（1）轮箍弛缓线发生相对位移。
（2）轮箍与轮辋之间沿圆周出现透油、透锈。
（3）用锤击法检查轮箍听到混浊的声音时，要立即作进一步检查。
第5题：
差动分度时，交换齿轮中的中间齿轮作用之一是（）
- A、改变从动轮转向
- B、改变从动轮转速
- C、改变速比
正确答案:A
第6题：
传动系的功能之一是将发动机所发出的力传递给()。
A、转向轮
B、驱动轮
C、浮动轮
D、后轮
参考答案：B
第7题：
带传动中的传动比可以是（）
- A、主动轮与从动轮转速之反比
- B、从动轮与主动轮转速之比
- C、主动轮直径与从动轮直径之比
- D、从动轮直径与主动轮直径之比
正确答案:D
第8题：
不论用何种方法加I标准齿轮,可以既是前级的从动轮、又是后级的主动轮。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第9题：
动轮踏面两段斜面的作用之一是：踏面有锥度，使之与轨面接触面减小，降低了摩擦阻力。
正确答案:正确
第10题：
制动轮温度检查时，可通过手摸，有无烧焦作出判断。
正确答案:错误