铁路机务系统考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
发生挤岔时应如何处理？
正确答案: ⑴发生挤岔后，车站有关人员立即赶赴现场，并通知工务、电务有关人员到现场处理。
⑵复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔挤岔后不得移动，经工、电部门检查后再确定处理办法。其它道岔被挤后，如机车车辆停留在道岔上时，不得后退，应按顺岔子方向缓慢移出，待机车车辆移出道岔后。经工、电部门检查加固并同意后，方可退移。
第2题：
作业车挤岔的处理办法
正确答案: 1.作业车发生挤岔时，司机应迅速勘查现场和车辆情况，立即和列车调度员、车站值班员联系，详细汇报有关情况，并听从其指挥。
2.尖轨被挤后，如车辆停在道岔上时，不得后退，应按顺岔方向缓缓移动，将车辆驶过道岔。如须后退时，应检查尖轨损伤程度，不影响行车时，将尖轨钉固后，方可进行。复式交分道岔挤岔后，禁止车辆移动，须经有关部门检查并确认处理办法。
3.如挤岔后车辆掉道，司机应根据现场情况确定使用起复器进行自救的方案，尽量避免请求救援，以免救援时需停电拆网延长作业时间，扩大事故性质和影响。
4.如脱轨后影响邻线行车时，司机应同时做好邻线行车防护。
第3题：
发生挤岔子时应应急处理办法。
正确答案:当机车车辆挤上道岔时，不准后退，应顺道岔方向缓缓前移，使机车车辆全部越过道岔。越过后若须后退时，应将道岔扳（顺）向尖轨未挤坏的一侧，钉固后方准后退。挤上交分道岔时，禁止移动，通知工电部门检查，确定处理方法。
第4题：
简述列车发生挤岔时的处理办法是什么？
正确答案:尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到现场指挥人的准许，沿顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。此后，如须后退时，应检查尖轨损伤程度，不影响行车时，将尖轨紧固后，方可进行。复式交分道岔及分动外锁闭道岔挤岔后，禁止机车车辆移动，须经工、电部门检查并确定处理办法。
第5题：
列车发生车票重号时的处理办法是什么？
正确答案: 列车上发现旅客车票重号，列车长应树立大局观念，本着以人为本的原则，积极予以解决。
卧铺重号时，按照《客规》有关规定处理，如确因列车剩余能力不足无法解决时，应做好旅客的解释工作，并立即向有关部门汇报。
第6题：
列车在站内运行或调车作业，发生挤岔子应如何处理？
正确答案: 发生挤岔子时，如果机车车辆停留在道岔上，不要后退，要按顺岔子方向慢慢移动，将车列全部拉过道岔，必须后退时，应把尖轨钉固后，再慢慢后退。如果是复式交分道岔被挤后，严禁移动，通知工务部门处理。
第7题：
简述列车在发生火灾、爆炸情况下的应急处理办法？
正确答案: 列车发生火灾、爆炸应急处理：①列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等）。电气化区段，并应立即通知供电部门停电。②列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机次未着火车辆拉至安全地段。对甩下的车辆，由车站值班员（在区间由司机、运转车长、车辆乘务员）负责采取防溜措施。
第8题：
简述发生石击列车造成旅客伤害的应急处理办法。
正确答案: 列车长应会同乘警立即到达现场，了解旅客伤情、积极治疗、收集包括受伤旅客本人在内的证明材料，编写客运记录交前方三等以上车站处理，并及时拍发事故电报。
第9题：
简述发生挤岔时的处理办法。
正确答案:尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到现场指挥人的准许，沿顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。此后，如须后退时，应检查尖轨损伤程度，不影响行车时，将尖轨紧固后，方可进行。复式交分道岔及分动外锁闭道岔挤岔后，禁止机车车辆移动，须经工、电部门检查并确定处理办法。
第10题：
简述列车发生火灾、爆炸时的处理办法。
正确答案:1.列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门停电、采取接地措施。
2.旅客列车着火时，首先疏散着火车辆内的全部旅客。
3.列车发生火灾、爆炸时，除迅速通知消防部门前往扑救外，还应通知公安部门，必要时通知医疗部门。
4.列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。
对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。
5.如情况危急，可根据货物的性质、风向、地理位置、设备条件等具体情况机动处理。